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20-416/5A エンジン メインベアリング BXリーダーS シトロエンのための極端な硬さ
20-416/5A エンジン メインベアリング BXリーダーS シトロエンのための極端な硬さ
仕様
型式番号 :
20-416/5A
原産地 :
浙江
MOQ :
200セット
支払の言葉 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1ヶ月あたりの10000セット
受渡し時間 :
15-20幾日
包装の細部 :
カートン
材料 :
アルミニウムか銅
車種 :
シトロエン
パッケージ :
カートン、ポリ袋、中立かカスタマイズされる
タイプ :
エンジン軸受け
変位 :
6.4L
OEM番号 :
20-416/5A
製品名 :
シトロエン 20-416/5A 6.4L エンジン ベアリング
サイズ :
標準サイズ
ピース :
10 P
記述

ブイークエンジン コンローッドベアリング ポンティアック・テンペスト 6.4L B8089SA 耐腐食性

 

製品仕様

 

モデル ブイークエンジン コンローッドベアリング ポンティアック・テンペスト 6.4L B8089SA 耐腐食性
ブランド タヨ
体重 1.25kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

 

 

注記

 

ローヤリングシェルを使用する際の注意事項は,適切なタイプのローヤリングシェルを選択し,適切に潤滑し,正しい設置位置と調整を確保すること,定期的な検査と保守これらの注意事項に従うことで,ベアリングシェルの正常な動作が保証されます.設備の信頼性と使用寿命が向上できます.

 

 

製品情報

 

共通型: 異なる用途と労働条件に応じて,ベアリングシェルは様々なタイプに分けることができます.以下のいくつかの一般的なベアリングシェルがあります:

 

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成され,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性素材ででき,一定程度に衝撃と振動を吸収し,機器の信頼性を向上させます.

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成され,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性素材ででき,一定程度に衝撃と振動を吸収し,機器の信頼性を向上させます.

20-416/5A エンジン メインベアリング BXリーダーS シトロエンのための極端な硬さ

 

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるため,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

20-416/5A エンジン メインベアリング BXリーダーS シトロエンのための極端な硬さ

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製品詳細
型式番号 :
20-416/5A
原産地 :
浙江
MOQ :
200セット
支払の言葉 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1ヶ月あたりの10000セット
受渡し時間 :
15-20幾日
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PingYang DEM Auto Parts Factory

Verified Supplier
3 年数
zhejiang, wenzhou
ありがとうございました 2000
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100000-10000000
従業員数 :
400~500
認証レベル :
Verified Supplier
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