同期砕石密封は,同期砕石密封車両を使用することを意味します.
アスファルトの結合剤を噴射し,砂粒を同時に分散させ,
アスファルトの結合剤と石灰料を比較し,
通常の粉砕石密封層で,同期粉砕石密封層は時間を短くします
噴霧用粘着剤と散布された砂粒間の間隔,砂粒がより良く植入できるように
安定した比例関係を確保することが容易です.
作業の生産性を向上させ,機械的な構成を削減し,より低い
アスファルト路面は,シークロン式粉砕石の密封後,滑り防止と防滑効果がより高い.
漏れ性能,低油量,落下する粒子,軽い網状などの危険を効果的に治す
この技術は,高級および普通の両方で使用することができます
高速道路.同期砂石密封技術には非常に強い防水性があり,非常に高い
滑り抵抗性,道路の裂け目処理の良い性能
7-10年間,総損失なし. 同期砕石密封車両は,建設に使用されています.
高速道路の舗装の下層と上層の密封層,新しい旧舗装の磨き層の追加
舗装,アスファルト舗装の層敷き方法,アスファルトの別々のスプレー (散布)
特殊な状況下で石を粉々にします