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ユーロ4の420HPフィリピンのための二重燃料庫が付いている高い屋根のタクシーHOWO A7のダンプ トラック
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仕様
型式番号 :
ZZ3317V3567P1
原産地 :
山東
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
L / C、T / T
供給の能力 :
月間 300 台
受渡し時間 :
30-45 日
包装の細部 :
裸体
製品名 :
HOWO A7 8x4のダンプカー トラック
小屋 :
交互計算が付いているA7-Vの倍の燃料庫、
モデルを運転して下さい :
8x4
エンジン :
D12.42、Euro4,420HP
変速機 :
HW19710
フロント・アクスル :
HF9
ドライブ車軸 :
HC16
タイヤ :
295/80R22.5
記述

 

 

SINOTRUK HOWO A7 8X4のダンプ トラック

シャーシ モデル ZZ3317V3567P1
ドライブの種類 LHD （RHDは任意である）
小屋 2人の眠る人とのA7-V、および2つの座席は、3つの速度の二重腕のワイパー システム、暖房が付いている調節可能な運転席を、弱め、換気システム、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコンは、4 piontが付いている横断安定装置と、浮遊suspension+shockの吸収物を支える。
エンジン

作りなさい:SINOTRUK

ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関

エンジン モデル:D12.42、ユーロ4、420 HP

水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー

変位:9.726 L
伝達

HW19710、10F及びPTOとの2R、

比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 （R1）、3.18 （R2）
ステアリング ZFのパワー ステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング
フロント・アクスル

HF9,1x9000キログラム

二重項十字のセクション・ビームが付いているステアリング
後車軸

HC16、2x16000キログラム

輪軸間の差動ロックとのハブの減少を用いる押された車軸ハウジング、中央単一の減少。

比率:5.73
プロペラ シャフト ギヤ型の連結のフランジが付いている二重普遍的な共同プロペラ シャフト
シャーシ

フレーム:Uprofileの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレームは、subframeをすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバー補強した

前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置

後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置
ブレーキ

常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ

ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪

補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ
電気設備

作動の電圧:24ボルトの基づいている否定的

始動機:24ボルト、5.4 Kw

交流発電機:、28ボルト、1500のW 3-phase

電池:2 x12 V、165ああ

よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト
タイヤ 12.00R20の1つの予備のタイヤが付いている放射状のタイヤ
燃料タンク 300L
貨物ボディ 7000*2300*1800 mm、20 CBMは、6mm 8mmの側面に床を張る
全体寸法 9750*2550*3450mm

 

記述:

ダンプ トラックSINOTRUK HOWO A7 25 - ZZ3317V3567P1を採鉱するための30tons 10車輪RHD

HOWO-A7は2年間の研究開発後にSINOTRUKのグループ、最も最近の特許を取られた技術の130の項目を使用して大型トラックシリーズの新しい世代、表す国内頑丈なトラックの市場の最高レベルをである。

設計思想から構成への、大気からの経済からの便利な安全、快適中国の最近進水させたHOWO-A7大型トラックへの美しくおよび実用的および信頼できるへの、前方の製品開発の作戦の中国の1つのステップを反映する。中国の水晶大型トラック「技術一流作戦として」の、HOWO-A7は世界のすぐに高度のレベルにだけでなく、国内大型トラックのまた小尖塔に、導く中国の大型トラック工業をなった

このモデルは建築現場のような厳しい環境の条件を満たすことができ、採鉱area.whichはfullfiled採鉱の石および土の短い間隔の交通機関の、また設計した構造をできる。

 

比較優位:

1.HOWO-A7シリーズ大型トラックは中国の130以上新技術のパテントの大型トラックの新しい世代、である

2.Optimized貨物ボディ構造、軽量、高い剛性率、大きい積載量

3.Using高力鋼鉄、それは長い耐用年数を過す

4.Optimizedは密封の構造よりよい密封の効果をもたらす。

5.The理性的な油圧制御システムは間違い操作を避けるのを助けるより高い安全およびランニングがある

効率。

6.Multiple箱構造および装置選択

7.Low燃料消費料量
8.Strong十分なエンジン
9.Withあなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデル、
10.The主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用する
11。強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて良質および信頼できるのトラックを作りなさい
費用効果が大きい12.competitive価格
13.Quickおよび有効な予備品の供給はより便利な連れて来る
14.Fast受渡し時間、私達はあなたの必要性に従ってarangeの生産丁度そしてすぐにできる

precedureを対処する15.professional輸入および輸出は通関手続きの高性能を作る

 

プロダクト細部

ユーロ4の420HPフィリピンのための二重燃料庫が付いている高い屋根のタクシーHOWO A7のダンプ トラックユーロ4の420HPフィリピンのための二重燃料庫が付いている高い屋根のタクシーHOWO A7のダンプ トラックユーロ4の420HPフィリピンのための二重燃料庫が付いている高い屋根のタクシーHOWO A7のダンプ トラックユーロ4の420HPフィリピンのための二重燃料庫が付いている高い屋根のタクシーHOWO A7のダンプ トラック

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原産地 :
山東
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1 ユニット
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供給の能力 :
月間 300 台
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Verified Supplier
8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 2002
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000-30000000
従業員数 :
200~300
認証レベル :
Verified Supplier
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