Jekit赤いAluminunブレーキ カリパスGT6 362*32mmあけられたディスク システム

注意:

1組のブレーキ キットは下記のものを含んでいる:

2pcsカリパス;ブレーキ カリパス

2pcsディスク;bremboブレーキ カリパス

2pcs中心の帽子;bremboブレーキ カリパス

2pcsブラケット;カリパス カバー

2pcs鋼管;カリパス カバー

4pcsブレーキ パッド。カリパス カバー

（1組のキットは2つの車のホイールのためだけである。ない4つの車輪のために、そう1台の車の必要性2セット

ブレーキ キットの。前後。）

Plsはあなたの車モデル、年、車輪の縁のサイズおよび変位を提供する!

なぜ新しいブレーキ カリパスを必要とするか。

ほとんどのブレーキ カリパスはブレーキが並べ直される時最初に再建されるか、または取り替えられる必要はない。しかし75,000マイル、または7から10勤続年数後に、カリパスは道の端に達するかもしれない。ゴム製 シールが老化し、堅くなると同時に、付き、漏出の危険は上がる。

少数の店はそれが余りに時間がかかるこのごろ再建し、カムバックをカリパスの棒か漏出危険性を高めるので自身のカリパスを。それはより容易、より速く新しいですかremanufacturedカリパスによって古いカリパスを単に取り替えること安全であり。荷を積まれたカリパスはあなたが1箱で必要とする、大いに組合わせを誤まられた部品のより少ないチャンスがあるすべてを与えるのでよりよく。

カリパスの取り替えはピストンが付けば、またはカリパスは身に着けられているか、または傷つくカリパスがブレーキ オイルを漏らせば要求される。漏出は液体の損失によりブレーキの故障を引き起こすことができるので非常に危なくなく、決して無視されるべきである。

漏出はカリパスの年齢およびピストン シールとして懸命になり、伸縮性を失うために結局行われる。ピストン穴の中のまたはピストン自身の腐食はまたシールの摩耗を加速できる。新しいパッドを取付けるためにカリパスに再びピストンを押すときピストン シールを腐食と荒いかもしれない穴の区域を渡って擦れさせる。カリパスがの前に漏らなかったら、すぐに始まるかもしれない。

浮遊カリパスのカリパスのスライド、ピンおよびブッシュの状態はまた摩耗、錆、ひびまたは他の損傷があるかどうか注意深く点検されるべきである。カリパスを取り替えたら、新しいスライド、ブッシュおよび取付けハードウェアを、および高温、湿気抵抗力があるブレーキ潤滑油が付いているこれらの部分にグリースを塗ること確実であるために使用しなさい。

浮遊カリパスのスライドかブッシュが錆ついているか、身に着けられているか、または傷つけられて、カリパスは動かないかもしれ不均等に身に着けるために自由にパッドをもたらす。カリパスが回転子から外のパッドを蹴ることができればそう滑らせなければ「粘着性がある」か「凍らせていた」カリパスによりまたブレーキは引張るかもしれない。これにより一定した抗力のために1つの側面に外のパッドの高められた摩耗、またステアリング引きを引き起こすかもしれない。修理されたカリパスはこの問題の種類にカリパスの位置が固定され、カリパスが動かないので苦しまない。しかし固定および浮遊カリパスは時々同様にピストンが腐食か膨張による穴で詰め込まれるか、または付かれるようになれば「」凍るか、または締まることができる。

ピストンが付くとき、2つの事の1つは起こることができる:ブレーキは適用しないかもしれないか、または解放しないかもしれない。ブレーキが解放される場合のブレーキが加えられる時結果が「よい」側面の方に堅い引きを作り出すかもしれない不均等なブレーキがかかること、および/または「悪い」側面の方のステアリング引き。

内部および外のディスク ブレーキのパッド間の不均等なパッドの摩耗を見つければ、それはカリパス（かカリパス ピストン）付けている確実な徴候である。

カリパスは通常高マイレッジ車の組で、特に取り替えられるべきである。しかし1つのカリパスだけ漏出か問題のために取り替えられる必要があれば取り替えのカリパスは反対側の1として同じタイプのピストン（鋼鉄かフェノール）、また同じタイプの摩擦材料（有機性かsemi-metallic nonasbestos）を備えるべきである。サイド・ツー・サイドの不均等なブレーキがかかることをもたらすかもしれない組合わせを誤まる。、割れた、壊れやすくですまたは身に着けられ漏っていたらカリパスを取り替えた場合含んでいる新しいブレーキ ホースを必要とされるかもしれない他の項目（取り替えるため）、そして確かにブレーキ オイル。古い液体を取り払うためにブレーキを常に洗い流しラインの和らげることを引き起こすことができる引っ掛けられた空気を取り払うためにすべてを出血させなさい。

私達はあなたのために合うブレーキ キットを提供してもいい

1. ライト級選手:クランプ ボディは軽量の設計の高力アルミ合金から成っている。

2. 騒音低減および反振動:異常な騒音、ブレーキがかかる反振動はより敏感、より安全ではない。

3. 突然ブレーキ安定した停止:ブレーキ パッドは効果的に制動距離を短くすることができる陶磁器材料から成っている。

4. 減摩および長寿:よい耐食性、欠陥のない密な材料

5. 高温抵抗力がある:明らかな熱放散は、効果的にブレーキによって引き起こされる熱減少を抑制する

6. オイルの温度調整:変更されたmulti-pistonカリパスは効果的にブレーキ オイル温度を制御するオリジナル キャスト鉄のカリパスより強い、