Hinoのトラックの部品の取り替えのクラッチ・ディスクHND013のためのOEMのトラックのクラッチの予備品
クラッチ・ディスク
両側の摩擦材料で覆われる伝達入力シャフトにスプラインを付けられるクラッチ・ディスクは回転円の金属板である。ディスクはエンジンのフライホイールとクラッチ・プレッシャー・プレートの間にクラッチが従事しているときあり、これら二つのメンバーの間で堅く締め金で止められる。クラッチ・ディスクはまた摩擦ディスクとして記述されているかもしれない。
圧力プレート
クラッチ・プレッシャー・プレートはバネ付きの金属板ことフライホイールとの回転で、それ自身そしてフライホイールの間でクラッチ・ディスクをしっかりと締め金で止める圧力を適用し。クラッチが従事している時、圧力プレートのばねクラッチ・ディスクをフライホイールに対して強制するため。
1. 製品の説明。
製品名 | クラッチ・ディスク |
部品番号。 |
ND013 |
トラック モデル | Hinoのトラック |
ブランド | HCKSFS |
質 | 本物の質 |
2. 詳しいプロダクト映像
3.Product利点
- 長続きがする性能
--故障率を下げなさい
- 強い耐久性
それが時クラッチの部品の摩耗意味する何を
どんなのクラッチ・ディスクがするように設計されているか元来摩擦材料はクラッチを弱め、解放する正常なプロセスの間に摩耗の一定した状態の下にある。当然、クラッチ・ディスクは摩耗項目として取り替えられる必要がある。但し、他のクラッチの部品との問題がそれからこれらの他の部品の摩耗を引き起こすクラッチ・ディスクの不均等な摩耗をもたらす場合があることに注意することもまた重要である。
普通クラッチ アセンブリの部品としては考慮されないフライホイールは、摩耗か過熱することに応じてある場合もある。従って別のクラッチの部品が問題のもとであるために確認されていても摩擦ディスクを取り替えることは同時に悩みから保つのを助ける。
あらゆるバネ付き装置のように、圧力の欠乏からのクラッチの滑りを引き起こすことができる「指」)そのうちに弱まりがちであるか圧力プレートのばね(。この問題はクラッチが従事している場合正常な摩耗に応じてあるが、ひどく身に着けられている1つは通常轟音またはうなる音を作る圧力プレートを見ることによって言ってがほとんど不可能である。throwout軸受けが身に着けていると同時に、により他への損害を与えるミスアラインメント問題を引き起こしてもいい
4. FAQs
Q:私達があなたの順序を出荷する時か。
:私達はプロダクトが在庫にあればあなたの支払を受け取った後24時間以内にプロダクトを出荷する。
Q:あなたのサービス プロセスは何であるか。
:私達に照会を送るのに接触の形態を次使用しなさい。私達は次の8時間以内にあなたに戻り、あなたが価格必要とし、引用する部品を確認する。
Q:私はいかに私の順序をたどってもいいか。
:私達は電子メールによって追跡番号を送る。