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クラッチの三菱トラックは輸送システムの部品をクラッチ・マスタ・シリンダME602994を分ける
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仕様
型式番号 :
ME602994
原産地 :
中国
MOQ :
1PC
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1日あたりの1000の部分/部分
受渡し時間 :
3-15Days
包装の細部 :
中立パッキング
部分名 :
クラッチ・マスタ・シリンダ
部品番号 :
ME602994
サイズ :
OEMのサイズ
トラック モデル :
三菱トラック
港 :
広州、シンセン
保証 :
6か月
パッキング :
中立パッキング
記述

クラッチの三菱トラックは輸送システムの部品をクラッチ・マスタ・シリンダME602994を分ける

1. 製品の説明。

製品名 クラッチ・マスタ・シリンダ
部品番号。

ME602994
トラック モデル 三菱トラック
ブランド HCKSFS
質 本物の質


2. 詳しいプロダクト映像

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クラッチ・マスタ・シリンダの働く原則

クラッチ・マスタ・シリンダはまたクラッチ・マスタ・シリンダと呼ばれる。それはクラッチの油圧オペレーティング システムの主なタイプである。油圧オイル（ブレーキ オイル）はマスター シリンダーに入った後、クラッチ・ペダルの行為の下で働くためにクラッチを押すようにクラッチ副シリンダーを押す。

クラッチ・マスタ・シリンダはクラッチ・ペダルに接続され、オイル管を通してクラッチのブスターに接続される部品である。機能はクラッチをブスターの行為によって別にするためにペダルの打撃情報を集めることである。

3.Product利点

- 強い耐久性

- 故障率を下げなさい

- 長続きがする性能

4. FAQs

Q:あなたのサービス プロセスは何であるか。

:私達に照会を送るのに接触の形態を次使用しなさい。私達は次の8時間以内にあなたに戻り、あなたが価格必要とし、引用する部品を確認する。

Q:支払方法は何であるか。

:私達は銀行TT、ウェスタン・ユニオン、Paypalを受け入れるまたはAlibabaの私達の店のそれを買うことができる。

Q:私達があなたの順序を出荷する時か。

:私達はプロダクトが在庫にあればあなたの支払を受け取った後24時間以内にプロダクトを出荷する。

油圧を高めるためにクラッチ・ペダルの運転者のステップが、押し棒マスター シリンダー ピストンを押し、解放のフォークを押し、先に耐えるリリースを押すためにホイール・シリンダのレバーを強制するホースを通してホイール・シリンダに入る時;運転者がクラッチ・ペダルを解放するとき、油圧圧力は解放される、解放のフォークはリターン スプリングの行為の下の通常位置に次第に戻り、クラッチは従事させていた州に再度ある。

クラッチ・マスタ・シリンダのピストンの真中に放射状のものの細長い直通の穴がある。ピストンが回ることを防ぐべきピストンの細長い穴を通した方向制限ねじパス。ピストン穴。

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製品詳細
型式番号 :
ME602994
原産地 :
中国
MOQ :
1PC
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1日あたりの1000の部分/部分
受渡し時間 :
3-15Days
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Foshan Changqisheng Auto Parts Co., Ltd.

Verified Supplier
5 年数
guangdong, foshan
ありがとうございました 2010
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
1000000-2000000
従業員数 :
1~50
認証レベル :
Verified Supplier
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