Howo 20トンの構造の砂利の三車軸10車輪の頑丈なダンプ トラック
1. SINOTRUK HOWOのダンプ トラックの特徴:
1)荷を積み、荷を下すトラックは自動的に非常に荷を下し、排出の時間および労働を減らし、交通機関周期を短くし、生産の効率を改善し、そして交通機関のコストを削減することのある特定の角度を投げ出すことができるので共通に交通機関および荷を下すことである。
2)ダンプ トラックは4部を備えている:エンジン、シャーシ、タクシーおよび上体。
エンジン、シャーシおよびタクシーの構造は一般的なトラックのそれと同じである。キャリッジは後方または横に転がって喜んでである。トラックの前部にタクシーの安全盾がある。頑丈なダンプカー トラックの油圧傾くメカニズムは油圧オイル タンク、油圧ポンプ、配分弁および持ち上がる水圧シリンダで構成され、貨物箱を傾けるためにピストン棒は押される。ピストン棒の動きの制御によって、ダンプ トラックは商品に荷を積むか、または荷を下す必要があるあらゆる位置で停止することができる。小屋は自身の重力および油圧制御を使用して再調節される。
2. ダンプ トラックの主要な指定:
トラック モデル | ZZ3257N3647A、左手ドライブまたは右ドライブ モデル | ||
トラックのブランド | SINOTRUK - HOWO | ||
次元(Lx WのxH) | 8545x2496x3386 | ||
貨物サイズ(L*W*H、mm) | 5800x2300x1400 | ||
貨物ボディ厚さ(mm) | 底:8mmの側面:要求したように6mm、またはカスタマイズされる | ||
上昇のタイプのキャリッジ | 腹部に持ち上がるか、または前部ひっくり返ること | ||
アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 19/26 | ||
突出部分(前部/後部) (mm) | 1500/1739 | ||
ホイール・ベース(mm) | 3625+1350 | ||
最高速度(km/h) | 75 | ||
車両総量(kg) | 12290 | ||
見掛け密度(kg) | 25000 | ||
燃料のタンカー | 燃料の帽子の錠の300L | ||
燃料消費料量(L/100km) | 32 | ||
クラッチ | Single-plate乾燥したクラッチΦ430mm | ||
エンジン | モデル |
WD615.47、4 -打撃の直接噴射のディーゼル エンジン、水冷と一直線の6本のシリンダー、 |
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馬力、 | 371HP | ||
エミッション規格 | ユーロII | ||
伝達 | モデル | HWの19710,10 forwardsおよび2逆 | |
操向システム | モデル | 力の援助のZF8098/ZF8118油圧ステアリング | |
フロント・アクスル | HF9 | ||
後車軸 | HC16 | ||
タイヤ | 12.00R20、12.00-20 |
あなたのトラックの体を造る先端 | ||
輸送媒体 | 床(mm) | 側面(mm) |
土か石 | 8 | 4 |
構造の無駄 | 10 | 6 |
大きい鉱石 | 12 | 8 |
石炭 | 6 | 4 |
粘土 | 8 | 4 |
穀物か化学肥料 | 6 | 4 |