仕様
Brand Name :
GET/CIMC
Model Number :
9383GYQ
Certification :
ISO 9001/TS16949
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
Supply Ability :
50 units per 3 month
Delivery Time :
90 working days
Packaging Details :
packed in nude
Material :
Carbon Steel Q380R
Tanker Volume :
38000L
Axle No. :
3
Transit Material :
LPG
Design Pressure :
1.72 Mpa
Color :
Customized
記述

液体のChloroethyleneのための3つの車軸が付いている半38000L LPGの貨物自動車タンク トレーラー

 


G.E.T車は3つの車軸を軽量および大量媒体圧力ガス(LPG)タンク セミトレーラーおよび顧客に多くに与えます。61900リットルの最高容積によって、30,000の満ちる重量、ヨーロッパADRの標準およびASMEの標準、それはエネルギー記号論理学工業のための最適の運送者です。

 

LPGはトレーラーかタンカーのトレーラー(米国の使用法)またはタンカー(イギリス使用法)、で液化石油ガスを運ぶように設計されているトレーラー タンクに入れままたは液体石油ガスは(LPGまたはLPのガス)、またプロパンかブタンとして単に参照した、暖房電気器具で燃料としてで、装置使用される炭化水素のガスの可燃性の混合物および車を調理します。それが解放をエネルギーの単位ごとのより少ない二酸化炭素より燃やすので天燃ガス(メタン) (10.6 kWh/m3と同等の38 MJ/m3)より石炭かオイル、より高い発熱量(26.1kWh/m3と同等の94 MJ/m3)はが、従ってこれらの年のクリーン エネルギーとして普及するようになります。

 

液体のChloroethyleneのための3つの車軸が付いている半38000L LPGの貨物自動車タンク トレーラー 9383GYQ
全面的な外のdimensio (mm) 長さ 10800
2490
高さ(荷を下して下さい) 3700
タンク ボディ(mm)の外次元 長さ 10386
Dia Φ 2216
高さ  
容量(L) 38000
GVW (kg) 40000
車の総重量(kg) 10740
評価されるペイロード(kg) 29260
ホイール・ベース(mm) 5700+1350+1350
踏面(mm) 前部の踏面  
後部の踏面 1840/1840/1840
前部/後部突出部分(mm) /1055
アプローチ/出発の角度(°) /27.5
車のサドルの評価されるペイロード 16000
車軸 BPW 12T*3
車軸容量のキログラム 8000/8000/8000
タイヤ 11R22.5*12
タンク材料 Q370R
輸送材料: 液体のChloroethylene
絶縁されたカバー  
懸濁液 ばねの葉
リーフ・スプリング /8/8/8
注目:
貯蔵タンクの容積:38 m3、液体のChloroethylene 770kg/m3は6*4か6*2トラクター、WABCOのブレーキ システムおよびABS、Cleranceと、装備します:540
任意:ばねの空気懸濁液および極度の単一のタイヤ
タンク設備
設計圧力 1.72MPa
(技術的な提案を見て下さい)
MAWP 1.72のMPa
(技術的な提案を見て下さい)
容量  
コード及び材料 Q370R
頭部 両端に球形の頭部
詰物及び排出システム 制御方式 機械
液体の排出 単一の液体の排出システム トレーラーの側面
バルブ・ボックス 単一のバルブ・ボックス トレーラーの側面
ブランド モデル Qty (セミトレーラー1台あたりに)
緊急弁(液体段階) Rego A3213D300 2
緊急弁(ガス段階) Rego A3212R175 1
PRV Rego 8436G 2
出口弁 Rego TSS3169 4
液体のアダプター Rego 5769K (3"、3-1/4ACME) 2
ガスのアダプター Rego 5767H (2"、2-1/4ACME) 1
液体のアダプターの帽子 Rego 3194-90 (3-1/4ACME) 2
ガスのアダプターの帽子 Rego 3184-90 (2-1/4ACME) 1
圧力計 Rego 8400 1
角度弁 フィッシャー J415 1
温度計 WIKA   1
液体のレベル ゲージ Rego 9094TSM60 1
球弁(液体段階) Modentic弁 MD-51FS-300 DN 80 2
球弁(ガス段階) Modentic弁 MD-51FS-300 DN 50 1
       
最高容積61,900リットル
満ちる重量30,000のKg
ヨーロッパADR標準的な/ASMEの標準

単に言われる液化石油ガスまたは液体石油ガスは(LPGまたはLPのガス)、またプロパンかブタンと、暖房電気器具で燃料としてで、装置使用される炭化水素のガスの可燃性の混合物および車を調理します。それが解放をエネルギーの単位ごとのより少ない二酸化炭素より燃やすので天燃ガス(メタン) (10.6 kWh/m3と同等の38 MJ/m3)より石炭かオイル、より高い発熱量(26.1kWh/m3と同等の94 MJ/m3)はが、従ってこれらの年のクリーン エネルギーとして普及するようになります。


一連のプロダクト:LPG、プロパン、プロピレン、液体アンモニア、等の交通機関のための車。

熱絶縁モード:極度の真空の多層絶縁材
容量:5M3-36M3
働き圧力:0.3MPa-1.6MPa
媒体:ロックス、林、LAr、LCO2、LC2 H 4、LH2等
特徴:材料のために、私達は新しい材料の高力ステンレス鋼の使用を用いるプロダクト効率を上げます。私達は同じようなプロダクト間の最大キャパシティ、車のより低い自己重量を実現しましたり、また作業費を下げます。
OEMは構成を分けます:

キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング(W100mm x葉ごとのT12mm)。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器(オレンジ);
後部ライト:方位指示器の(オレンジ) /brakes (赤い) /rearの警告(白い)。

安定性システム


 

GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

Chloroethyleneの液体の輸送のための炭素鋼3の車軸LPGタンク トレーラー38000L

上昇の車軸システム


 

上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

Chloroethyleneの液体の輸送のための炭素鋼3の車軸LPGタンク トレーラー38000L

空気懸濁液の


 

従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

Chloroethyleneの液体の輸送のための炭素鋼3の車軸LPGタンク トレーラー38000L

 

 

 

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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1993
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5,000,000-10,000,000
従業員数 :
900~1000
認証レベル :
Verified Supplier
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