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FUWA BPW アクセル 49820L 液化アンモニアタンク 2 50mm JOSTキングピン

仕様

産地 :

中国

パッケージの詳細 :

卸貨船またはロールロール

供給能力 :

1000の単位/単位每の年

最低注文量 :

2 単位

使用する :

トラックのトレーラー

タイプ :

半トレーラー

材料 :

鉄鋼

サイズ :

49820 L

マックス・ペイロード :

49820 L

サスペンションシステム :

機械式スプリング+空気懸垂システム

軸 :

FUWA BPW

キング・ピン :

"50mm"か3.5mm"90mm"ジョスト"

ABS :

WABCO

港 :

チンダオ,中国

記述

製品パラメータ

LPGタンカープロジェクト

LPGタンカートレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) またはタンカー (イギリス用) は,液化石油ガスまたは液化石油ガス (LPGまたはLPガス) を輸送するように設計されたトレーラーである.単にプロパンまたはブタンとも呼ばれる燃料として使用される炭化水素ガスの炎症性混合物です. 燃焼すると,石炭や石油よりもエネルギー単位あたりCO2が少なくなります.しかし,より高い熱量 (94 MJ/m3 = 26.1kWh/m3) と天然ガス (メタン) (38MJ/m3相当10.6kWh/m3) より多く使用されているため,この数年でクリーンエネルギーとして人気を得ています.熱隔熱モード:超真空多層隔熱能力:5M3-360M3 作業圧:0.3MPa-1.6MPa 中間:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 など

49820L 液化アンモニアタンク半トレーラー
1モデル:					GET9493GYQLA
LPGタンカートレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) またはタンカー (イギリス用) は,輸送のために設計されたトレーラーです. 液化石油ガスまたは液体石油ガス (LPGまたはLPガス),単にプロパンまたはブタンとも呼ばれ,燃やす暖房機器,調理機器,車両の燃料として使用される炭化水素ガス混合物.燃焼するとCO2が減る石炭や石油よりもエネルギー単位あたり,しかし天然ガスよりも高い熱量 (94 MJ/m3相当で26.1kWh/m3) 清潔なエネルギーとして人気を得ています. 清潔なエネルギーは, 熱隔熱モード:超真空多層隔熱容量:5M3-36M3 作業圧:0.3MPa〜1.6MPa 中間:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 など
2一般的な
総長	42.65フィート	13,000 mm
総幅	8.2フィート	2500 mm
総身長	13.09フィート	3990 mm
五輪の高さ	4.36フィート	1,330 mm
キングピンの位置	68.31インチ	1735mm	前の支柱の裏面から
着陸装置の位置	8.04フィート	2450mm	キングピンのセンターから
軸の広がり	4.33フィート	1320mm
タンデムの位置	26.9フィート	8200mm	キングピンからフロントサスペンションハンガーまで
タレ重量	29990 Ibm	13,600. kg
パイロード	582,10 Ibm	26,400. kg
3. LPGタンクボディ仕様
設計基準	中国国家標準 (GB) オプション:ASME標準
容量 m3	13161 ギャル	49820L
ボリューム別の詰め物重量	中程度の害液化アンモニア 0.530T/cbm
設計運転速度	滑らかな道路: 時速80km 曲がった道路: 時速25km
タンクボディの寸法と体積	総長さ (mm)	日 Φ	容量 (L)
タンクボディの寸法と体積		12687	2310	49820L
タンクの材料	丸い形タンクの体
		タンクヘッド材料	炭素鋼Q345R 8mm
		タンクシェル材料	炭素鋼Q420R 10mm
主な構造スタイル	円形横断シリンダー
熱処理方法	熱処理 @ 温度 > 600 °C
ウェルト共同効果:	1	腐食許容量:	1.0mm
中等	LPG (プロパン) ストレス腐食性 Mdeium,湿 H2s 制限含有量 ≤10mg/cbm
環境温度計	-20 ~ 50 °C	平均寿命:	10年
設計温度	-20 ~ 50 °C	作業温度:	-20 ~ 50 °C
圧力パラメータ	デザイン圧力			1.91/-0.04MPa
		仕事の圧力			≤1.91 Mpa
		試験圧力			液圧水平 2.49MPa
		空気漏れ試験圧力			1.91Mpa
		容器内のガスを交換した後の最終圧力			窒素ガスの交換 0.05〜0.1 Mpa
		外部の圧力に立ち向かう			≤0.04 Mpa
4タンク施設
充填・放出システム	制御方法	メカニカル
		液体放出	単一の液体放出システム	トレーラー側
		バルブボックス	シングルバルブボックス	トレーラー側
ヴァール	ブランド	モデル	Qty (半トレーラーあたり)
緊急バルブ (液体相)	レゴ	A3213D300	2
緊急バルブ (ガス段階)	レゴ	A3212R175	1
PRV	レゴ	A 8436G	2
換気弁	レゴ	TSS3169	4
液体アダプタ	レゴ	5769K (3・3・1/4ACME)	2
ガスアダプター	レゴ	5767H (2°,2-1/4ACME)	1
液体アダプターのキャップ	レゴ	3194-90 (3-1/4ACME)	2
ガスアダプターのキャップ	レゴ	3184-90 (2-1/4ACME)	1
圧力計	レゴ	8400	1
角バルブ	フィッシャー	J415	1
温度計	WIKA		1
液体レベル計	レゴ	9094TSM60	1
ボールバルブ (液体相)	モデントバルブ	MD-51FS-300 DN 80	2
ボールバルブ (ガス段階)	モデントバルブ	MD-51FS-300 DN 50	1
5鉄鋼の構造と部品
メインライト	深さ: 320mm (12.6") 高強度低合金鋼で,高性能低合金鋼で,350 MPaの出力を有する,Automatically-welded Main Beam,高強度低合金鋼で,AASTM A572グレード50または同等の熱巻きI線 (Q345)
フレンジ	下のフレンズ: 16mm (2/3 ") 高強度低合金鋼,出力350MPa 熱巻きIビーム,ASTM A572グレード50または同等の (Q345)
上部コップラー	1/4 セットのピックアッププレート,JOST 2 セット直径の平方型キングピン,SAE規格
バンパー	100x100mm (4?? x 4?? ) 角管のステップ,角形の垂直成員
バンパー		棒は直立柱と主梁に溶接されています.
着陸装置	25T (55,000lbs) 容量, 2速 19 ツ低ツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツ
着陸装置		クランクハンドルは,シャーシの運転手側にある.
停止	機械式タンデムサスペンション 3葉スプリングオプション:空中懸垂,ボギー懸垂
アクセル	150mm (6") 平方軸13T (28,660lb) 容量,1840mm (72.5 円) のトラック,420x180mm (16.5 円) のブレーキ;TIMKEN軸承/シール,37 スライン,HALDEX 6.0 自動緩衝調節器,ハブ内部換気; 10 HUB 操縦ハブ (ABS オプション) ブレーキタイプ: ドラムブレーキオプション: ディスクタイプ製造者:FUWA オプション:BPW,SAF
車輪	22.5 x 8.25 ハブ操縦ホイール
タイヤ	11R22.5-16PR 管なしタイプ
ブレーキシステム	双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEXリレー緊急バルブ,オプション:ABSブレーキシステム
		フィリップス・ハンド・ガールド12-0061と12-0081とT30/30ストーク・ブレーキ・チャンバー
		制御用の青色空気管と供給用の赤色3/8" 40Lの空気タンク,FMVSS 121を満たす
電気	OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす. 証明設計は4 LED照明
階段	タンカーの後部に設置されている梯子の垂直昇降は,コミングより175mm上です.
ツールボックス	ステール/アルミニウム製で,右側のタンクの真ん中に位置する.
絵画	すべての金属表面の磨き用噴射乾燥した裸鋼を達成するためにSA-2.5未満少なくとも70%の亜鉛- 豊富なプライマーと真のアクリルアリファティックウレタン上層塗装,色はオプションで,総厚さは80μm未満ではない乾燥した膜の後
オプション	ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム

わたしたちの利点

アルミ合金技術

アルミニウム合金では伝統的な炭素鋼と比較して体重が65%も減りますT 車両は,燃料経済性の側面において,従来の炭素鋼燃料タンカーよりも著しく優れた性能を提供します.安全性と耐久性

運用監視システム

タンクの積載,輸送,卸荷の全過程を監視するシステムですマンホール,切断バルブ,API接続,パイプと底弁は検出され,保存されます

閉ざされた積載システム

閉鎖式積載システムによって提供される多くの重要な利点があります. 例えば,火災防止,漏れ防止,より高い操作安全性,蒸気回収,製品の汚染を避ける,より速く,より安価な積載島政府が要求する標準になりました

安定システム

G.E.T 車両の安定システムは,車両の運転条件をリアルタイムで監視し,介入します.
車両の安定性が危機的領域に突入する場合には自動的に動きます.安全運転状態に戻るのに役立つように,特定のホイールをブレーキします.転覆や制御不能を防ぐ.

リフティング・アンド・セルフ・ステアリング・アクセル・システム

リフトアップと自動方向車軸システムは,運転距離を拡大し,タイヤのコストを大幅に削減することができます.試験結果によると,このシステムに搭載されたタイヤの総距離は最大750000kmに達する.伝統的なシステムより2倍以上

空気スプリングサスペンション

伝統的な葉のスプリングサスペンションと比較して,エアサスペンションは,柔らかまたは固い程度と車両の高さを調整し,ショック吸収と運転の安全性の性能を向上させることができます.

製造技術

パーソナライズされたデザイン

各地域の輸送環境についての完全な理解と分析に基づいて,何百万人ものトレーラーを参照してください
顧客に特化したトレーラーを設計します顧客に特化したトレーラーを設計します.

Tベスト・スチール・コンストラクション

高強度低合金鋼は,溶接されたIビームに使用され,350Mpaの強度で,他の材料では235Mpaを使用します.
タンクとドライロジスティックボックス用のアルコアアルミニウムです

軸系

世界ブランドのBPWから高品質の軸,SAFから中国へ有名なブランドFUWA,L1 9Tから20Tまでの強い軸承容量とABSオプションで,要求に応じます.

ススペンションシステム

世界ブランドのBPWから高品質の懸垂,SAFから中国へ有名なブランドFUWA,L1,ボギータイプからエアスプリングタイプ,ゴムタイプまで,貨物配送条件の異なる要件に対応する

タイヤとリム

世界ブランドのMICHELIN,BRIDGESTONE,PIRELLIから中国ブランドの高品質タイヤ
スチールからアルミニウムへ

安全制御システム

世界ブランドのブレーキシステム WABCO バンブ ABSやEBSでトレーラーを制御します

会社プロフィール

GET産業山東株式会社 (GET Industry Shandong Co., ltd) は,世界中の物流車両と機器の専門メーカーおよびプロポーズサプライヤーです.特殊車両の未来を創造する目的で設立しましたG.E.T 車両は"中国製"の定義を再定義する意思を持っています.

I. 特殊車両:
道路輸送車両のグローバルデザイナーとメーカーとして私たちは何百人ものエンジニアを集めて顧客の個人的な要求を主要な事業として扱っていますすべての車両は,顧客の特殊な要求と作業状況に別々に設計されています..

"可能な特殊物流の未来"という経営理念に固執し,中国の製造力と世界資源の統合に頼り, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

製造製品範囲:

1ターミナル・ロジスティックストラック・トレーラー:
マフィー・トレーラーからコンテナ・シャシースケルトン・セミトレーラーからフラットベッドまでサイド・セミトレーラーを貨物コンテナに置き換える世界中に貨物を満載してより良い都市生活のための国際的価値を創出する.

2エネルギー・ロジスティック・タンカー
鉄鋼とアルミニウムタンカーから化石燃料を輸送するステンレスステールタンカーから新鮮なジュースと牛乳を輸送するCNG環境を保護し,より良い地球の未来のために環境価値を創出します.

3冷蔵庫の物流トラック
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen foodより良い都市生活のために健康と豊かなテーブルを供給します.

4貨物物流車両
ドロップサイドトレーラーから Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5パーソナライズされた車両
最高の技術チーム200人のエンジニアのフルタイムサポートにより私たちは特別な要求を解決するためにパーソナライズされた特殊車両を提案するスーパーパワーを持っていますケニアとエチオピアのために; 小型木材用コットンローダー半トレーラー,小型木材用ロージング・ドローバー・トレーラー,大型木材用ロージング・トレーラー,車載トラック.

関連産業機械と提案

特別車両の経験は30年以上あります工場や生産ラインを何度も改良しました工場の資源だけでなく生産ラインの技術も持っている顧客が自社を作れるようにするために,私たちの技術でSKDとCKDの部品を供給します.
生産力を維持し,より多くのお金を稼ぐために. 中国語には"人を教えること"があります.
魚を与えることよりも魚を与えることが良いのです

良し悪しは混ざり合っている.
世界的な顧客を傷つけ,中国製のブランド,特に低価格で劣質な製品やサービスを傷つけました.

中国で製造されたという意味を再定義したいのです
私たちのビジネスに関連した提案は次のとおりです

1商用建物と工業ワークショップと倉庫のための鉄鋼構造建設プロジェクト
2生産ラインの設計と供給我々は,セミトレーラー生産ライン,液体タンカー生産ラインの経験を持っていた
複合サンドイッチパネルの製造・組み立てラインなど
3コンテナハウスとプリファブリックモジュラーオフィスと部屋,これは世界的に人気のある建設です
大きなオフィスや建物で簡単に移動できる場所です

生産ワークショップ

梱包配送

名誉証書

顧客訪問

エネルギータンカー

ガソリン・ディーゼル・ステール・タンカーとアルミ・タンカーから化石燃料を輸送する温室効果ステール・タンカーから緑のエネルギー液化ガスの輸送タンカー環境保護のために,よりよい地球未来のために環境価値を創出します.

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FUWA BPW アクセル 49820L 液化アンモニアタンク 2 " 50mm JOSTキングピン

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900~1000

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