トレーラー150メートルは浅瀬の試錐孔XY-1Aの掘削装置を取付けた
XY-1Aのトレーラーは掘削装置の製品の説明を取付けた
XY-1Aの油圧掘削装置は一種の広く利用された携帯用ドリルである。それは鉄道のあく井戸、地質調査、地質コア試すい、小さいグラウトを詰める穴、発破穴、水保護、橋、ダムの基礎および他の建物のために適している。 産業に主に適当であり、市民訓練、地熱訓練に、ある密集した構造、速い前進、mobilandの適用範囲が広く広い塗布の地域等の利点が…空気の健康なドリルは山が多くおよび岩が多いの水取入口のために特に適している
層。
XY-1Aのトレーラーは掘削装置の技術データを取付けた
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プロダクト利点
携帯用井戸の掘削装置はあく、鉄道の地質調査、地質コア試すい、小さいグラウトを詰める穴、発破穴、水保護、橋、ダムの基礎および他の建物のために井戸に適している。異なった層に従って、それはダイヤモンドの合成のフィルムおよび合金のような異なったビットの、選択によってあく。機械は国民のパテントの技術が装備されている---強い伝達troque、容易な操作および自由な維持のcharactristicsの先を細くすることのクラッチ。 ウィンチのために、私達は大きいモジュールのプラネタリ・ギアを使用し、ウィンチの支持フレーム、非常に増加する高く上がり、ブレーキがかかる能力を加える。縦のspidleは軸受けの4グループ回転式機械が砂利の層および他の複雑なgeoloical条件のために十分に堅いことを保障するために固定される。
プロダクト塗布
XY-1Aの掘削装置はコンクリート構造物の穴の地質一般的な調査のために主におよび調査、道および高いbuliding基礎調査、種類、川の沖積堤、地球の温度の中央エアコン、等使用される
ドリルの高いオイル温度の理由はである何
掘削装置の高温は変速機の高温、油圧オイルの高温に一般に分けられ、一部はエンジンの冷却の液体の高温である。実際、変速機の高温の理由は非常に簡単である。主な理由は軸受けまたはギヤおよび収容のサイズそして形が標準的ではないか、またはオイルが不適当であることである。今度は詳細解析を与えよう。油圧オイル温度は余りに高い:まず、油圧オイルの温度は余りに高い。近年油圧理論および維持の経験に従って、油圧オイルの高温の主な理由は余りに速い熱生成および余りに遅い熱放散である。油圧ポンプのオイルの入口のパイプラインおよび油圧オイル タンクは堅く密封されない、オイルの入口の濾材は妨げられる、油圧装置のパイプラインは邪魔を除かれないし、油圧ポンプの内部漏出は油圧オイルの温度が過度の熱の生成が原因で急速に上がるように多量の熱を油圧オイルで発生させる。
油圧オイルのラジエーターの内部チャネルは妨げられる、ラジエーターの外的な塵は遅い熱放散による油圧オイルの高温をもたらすには余りにも大きい、風力は十分ではないし、油圧オイルは場合がある油圧オイルのラジエーターを通らない、