高品質
箱構造の車体で作られ,アルカリ性フェノル・フォーマルデヒド樹脂砂またはナトリウムシリケート砂の処理を用いて鋳造される.基礎材料は標準化される鉄道表面は中周波感應硬化を受け,表面硬度はHRC48-58で硬化深さは4〜6mm (HRC45) 以上である.これは,厳しい運用条件下で高い衝撃と磨きに対して堅牢な耐性を保証します.
高精度
CK5110型高精度CNC垂直回転機で製造されたこの製品は,内側および外側の両方で,内部寸法精度と表面仕上げの厳しい要件を満たしています.完成したガイドホイールの品質の安定性を保証し,インストールされた後に部品の使用寿命を延長.
高耐久性
についてガイドホイルのユニークな統合構造と厳格な熱処理技術仕様により ベース材料は高強度で 衝撃耐性があります特殊な硬さのあるプローブ表面固化層の深さにより,ガイドホイールの長寿を保証し,安定して信頼性の高いトラックサポートを提供します.高品質の密封部品は,部品の密封性能の信頼性をさらに高めますシステム全体のスムーズかつ安定した動作を保証します.

(1) 当社 は 国内 で 相当 な 加工 施設 を 誇る こと が あり,その ほか に は 広々 な 1,400 平方 メートル の 倉庫 が あり,その 中 に 数千 種類 の 高品質 の 製品 が 詰め られ て い ます.我々は,あなたの特定のニーズをシームレスに満たすために私たちの在庫の準備と調整された性質を保証します.
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