クローラークレーンモデル:XGC200
最大名乗起力: 200t
最大提起モメント: 1043.8t.m
輸送の詳細
機械全体 (すべての部品) の重量は204.5トンである.各部品の輸送重量と寸法は以下のとおりである (ボルトやいくつかの固定ピンなどの小部品は含まれていない):
主要部品の輸送重量と寸法
違う 違う |
名前 |
体重 (t) |
長さ (m) |
幅 (m) |
高さ (m) |
総額 |
コメント |
1 |
メイン機械 |
39.9 |
12.04 |
3 |
3.3 |
1 |
マスト,主要リフティングメカニズム,主要ラフリングメカニズム,アウトリガー組,歩道などを含む. |
|
メイン機械 |
29.9 |
9.58 |
3 |
3.3 |
1 |
マスト,主要ハビングメカニズム,主要ラフリングメカニズム,アウトリガー組,歩道などを解体する. |
2 |
左のクローバーフレーム |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
3 |
左のクローバーフレーム |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
4 |
統合型輸送ラフリングシステム |
5.5 |
9.8 |
1.85 |
1.39 |
1 |
メインマシンで運べる |
5 |
メインロール |
2.5 |
1.46 |
0.98 |
0.97 |
1 |
メインマシンで運べる |
6 |
反重量自分解シリンダー |
0.35 |
2.155 |
0.34 |
0.24 |
2 |
メインマシンで運べる
|
7 |
足のプレート |
0.052 |
0.43 |
0.45 |
0.45 |
4 |
|
8 |
オートリガー,シリンダー |
0.325 |
1.028 |
0.86 |
0.25 |
4 |
メインマシンで運べる |
9 |
160t フック |
2.2 |
2.26 |
1.08 |
0.88 |
1 |
|
10 |
80t フック |
1.0 |
2.035 |
0.76 |
0.42 |
1 |
|
11 |
32t フック |
0.7 |
1.7 |
0.8 |
0.46 |
1 |
|
12 |
13.5t フック |
0.5 |
1.166 |
0.637 |
0.637 |
1 |
|
13 |
逆平衡パレット |
15 |
5.9 |
1.8 |
0.611 |
1 |
|
14 |
バランス重量 |
5 |
1.8 |
1.38 |
0.566 |
10 |
|
15 |
中央対重量 |
10.5 |
4.8 |
1.35 |
0.39 |
2 |
|
16 |
主ブーム下部部分 |
9.718 |
9.779 |
2.473 |
2.279 |
1 |
ブーム反傾斜シリンダーと補助式リフティングメカニズムを含む. |
17 |
メインブーム 3m 中間段 |
0.629 |
3.14 |
2.14 |
2.06 |
1 |
|
18 |
メインブーム 6m 中間段 |
0.993 |
6.14 |
2.14 |
2.06 |
2 |
|
19 |
メインブーム 12m 中間段 |
1.711 |
12.14 |
2.14 |
2.06 |
4 |
|
20 |
主ブーム上部 |
3.619 |
10.89 |
2.14 |
2.774 |
1 |
|
21 |
固定型ジブ底部部分 |
1.48 |
6.152 |
2.15 |
2.025 |
1 |
固定型ジブ支架,前面の反転バー,後ろの反転バーを含む. |
22 |
固定型ジブ 中央部分 |
0.305 |
6.175 |
1.333 |
1.198 |
3 |
|
23 |
固定型ジブ上部 |
0.706 |
7.453 |
1.265 |
1.196 |
1 |
|
24 |
ロープの底部部分 |
4.594 |
8.571 |
1.824 |
3.347 |
1 |
前側・後側・ロフジブ・ブラケットを含む. |
25 |
3m間段のリフティングジブ |
0.294 |
3.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
26 |
6m間隔段落のフッティング・ジブ |
0.5 |
6.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
27 |
12m間隔段落の浮き板 |
0.923 |
12.11 |
1.81 |
1.513 |
3 |
|
28 |
リュッフィング・ジブ上部 |
1.244 |
7.605 |
1.79 |
1.95 |
1 |
|
部分重量を含まない
含まれない部品には,いくつかのクリップ,いくつかの小さなピーン,いくつかのボルト,個々の小さな引き出しプレートまたはリグジングジョイントなどが含まれます.総重量は3tを超えない.
さらに:加工中の溶接物の重さを決定することはできませんので,上記に記載されている重量は溶接物の重量を含まない.車両の総重量は204さらに:加工中の溶接器の重量を決定することはできませんので,上記に記載されている重量は溶接器の重量を含まない.修正後,車両の総重量は204.5トン