ホンダ・シビックVIII FrV 05-12のための19200RNAA01水ポンプを冷却するエンジン
1:速い細部
モデル:市民のVIII大広間(FD、FA)
エンジン:1.8 (FD1、FD7)
年:2005-
参照番号。:DP385、31132200012、8MP376810074,31132200012,8MP376810074
車の備品:THONDA
保証:12か月
原産地:広東省、中国
銘柄:WEILI
製品名:電子冷却水ポンプ
OE数:19200RNAA01
受渡し時間:7-15幾日
パッキング:Netrualのパッケージ
2:指定:
銘柄 | WEILI |
製品名 | 電気冷却水ポンプ |
OE | 19200RNAA01 |
車は作る | 市民のVIII大広間(FD、FA) |
サンプル | MOQ |
受渡し時間 | 5-30仕事日 |
配達港の船積み | 広州;DHL、UPSのFederal Expressの海貨物 |
パッケージ | 中立パッケージ |
3:包装及び配達
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:シンセン、広州
4:私達の利点
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電気冷却水ポンプの6.Description
ターボチャージャーの冷却回路の電気水ポンプの適用。
、温度は高温排気ガスが付いている接触およびタービン端にターボチャージャーの高速回転が原因で密封リングの働く温度は230 ℃の下で制御される必要があるおよび軸受けが他ではターボチャージャーすぐに傷つく、そう有効な冷却であるキー150 ℃の下で制御される必要があるが以上600の℃達する。ターボチャージャーは液体冷却回路によって一般に設計されているが、エンジンが締まった後、機械主要な水ポンプはまた働くことを止める。循環の液体の冷却がないし、熱い液浸はターボチャージャーの軸受け、シャフトおよびシールへの損害を与える。エンジンが締まった後この問題を解決するため、15 | 30はターボチャージャー冷却回路で提供し続けるように# wの補助者の電気水ポンプ一般にターボチャージャーに冷却を形成される。