エンジンの发动机 | DIMENSION&WEIGHTの尺寸和重量 | 性能の性能 | |||
タイプ4シリンダー发动机型号 | 465QE | 全長总长度 | 3970mm | 最高速度の最大车速 | 100km/h |
エンジンのタイプ发动机类型 | 4ストロークの四冲 | 総幅总宽度 | 1560mm | 最低の回転半径 | ≤10m |
Water-cooled水冷 | Y | 全高总高度 | 1825mm | ブレーキ刹车制动 | |
弁ギヤ頭上式のカムシャフトの气门齿轮顶置凸轮轴 | ホイールベースの轴距 | 2515mm | 前部前刹 | ディスク | |
空気取り入れ口の形態の进气形式 | 当然吸い出される | 前部踏面の前轮距 | 1310mm | 後部后刹 | ドラム |
総変位(ml) | 943 | 後部踏面の后轮距 | 1310mm | 懸濁液の悬挂 | |
最高。力(KW)の最大功率 | 34 | 縁石重量の整备质量 | 840kg | ステアリング转向装置 | ギヤおよび棚のタイプ齿轮齿条式 |
評価される力(Nm)の额定功率 | 67 | 車両総重量 | 1790kg | 前部懸濁液の前悬挂 | Mcphersonの独立した懸濁液の麦弗逊式独立悬挂 |
伝達場合の变速箱 | 5つのギヤ、ハンドル | 後部懸濁液の后悬挂 | リーフ・スプリング钢板弹簧 | ||
エミッション規格の排放标准 | ユーロIV | 前後前后轮165/70 R14を疲れさせなさい |
モデル | 1023 | ||||||||
次元L*W*H (mm) | 4800*1655*1930 | ||||||||
ホイールベース(mm) | 3050 | ||||||||
車輪の踏面(前部/後部) (mm) | 1425/1420 | ||||||||
最低の回転半径(m) | 5.5 | ||||||||
前部/後部懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液/鋼板sping構造 | ||||||||
前部/リヤ・ブレーキ | ディスク/ドラム | ||||||||
ドアの数 | 2 | ||||||||
座席の番号 | 2 | ||||||||
タイヤの指定 | 155/14LT 6PR | ||||||||
車両総量(kg) | 1070 | ||||||||
総重量(kg) | 2190 | ||||||||
最高。登攀能力 | 0.2 | ||||||||
最高速度(km/h) | ≧110 | ||||||||
ドライブ モード | 前輪 | ||||||||
力のタイプ | LJ469Q-1AEB 4-CYLINDER、4-STROKEののEFIエンジン水冷 | ||||||||
変位(L) | 1.25L | ||||||||
評価される力(KW/rpm) | 64KW (5500min) | ||||||||
最高。トルク(N.m) | 118/3850rpm | ||||||||
伝達 | 5MT | ||||||||
ドライブ方法 | 前部ドライブ | ||||||||
エミッション規格 | 中国IV | ||||||||
色 |
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モデル | 1025 | ||||||||
次元L*W*H (mm) | 4820*1655*1930 | ||||||||
ホイールベース(mm) | 3050 | ||||||||
車輪の踏面(前部/後部) (mm) | 1370/1350 | ||||||||
最低の回転半径(m) | 5.5 | ||||||||
前部/後部懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液/鋼板sping構造 | ||||||||
前部/リヤ・ブレーキ | ディスク/ドラム | ||||||||
ドアの数 | 2 | ||||||||
座席の番号 | 2 | ||||||||
タイヤの指定 | 175/70R14C | ||||||||
車両総量(kg) | 1145 | ||||||||
総重量(kg) | 2770 | ||||||||
最高。登攀能力 | 0.2 | ||||||||
最高速度(km/h) | ≧100 | ||||||||
ドライブ モード | 前輪 | ||||||||
力のタイプ | 直列四缸、四冲程、水冷、自然吸气、DOHC (双顶置凸轮轴)、16V (16气门)、VVT (可变气门正时系统)、自然に吸い出されてfour-cylinder、4ストローク、water-cooled、DIS (独立点火系统)、等(电子节气门)インラインにDOHC (二重頭上式のカムシャフト)、16V (16の弁)、VVT (可変的な弁のタイミング システム)、DIS (独立した点火装置)、等(電子スロットル バルブ)) | ||||||||
変位(L) | 1.495L | ||||||||
評価される力(KW/rpm) | 75/5600-6000 | ||||||||
最高。トルク(N.m) | 135N.m/4000-4600 | ||||||||
伝達 | 5MT | ||||||||
ドライブ方法 | 前部ドライブ | ||||||||
エミッション規格 | 中国IV | ||||||||
■色 |
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