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8m ディーゼルエンジン シティバス 26席 フィーダールート転送
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8m ディーゼルエンジン シティバス 26席 フィーダールート転送
8m ディーゼルエンジン シティバス 26席 フィーダールート転送
仕様
型式番号 :
CDL6810URDE
原産地 :
成都、中国
MOQ :
1
供給の能力 :
1年ごとの25000単位/
受渡し時間 :
25仕事日
包装の細部 :
裸のパッキング
製品名 :
ディーゼルエンジンの都市バス
キーワード :
エンジンバス
車両のサイズ (mm) :
8065*2400*3125
エンジンモデル :
YC4G180-50
最大電源 :
132kw
トランスミッション :
手動5つのギヤ
ブレーキ :
前盤,後ろドラム
AC :
付随する
タイヤ :
265/70R19.5
停止 :
リーフ・スプリング
記述
記述

8メートルのディーゼルエンジンの都市バス 26席のフィッダールート転送

都市交通用に設計され,乗客座席容量は27台.

排気基準 IV に準拠するディーゼルエンジンで,公共交通機関での排出量の削減を保証します.

製品パラメータ
モデル
CDL6810URDE
外見パラメータ
車両の寸法 (mm):
8065*2400*3125
最大速度 (km/h)
69
座席数 (人数):
座席の配置とドア配置によって変更できる27人座席
エンジンタイプ
YC4G180-50
ステアリング
LHD/RHD
 エンジンのブランド
ユチャイか カスタマイズ
トランスミッション
手動トランスミッション
停止
葉の春

 

車輪ベース (mm)

 

 

3800

 

AC

 

と

身体構造

 

 カソードコーティング 床構造 第2段階
ニュース:

前盤と後ドラム; 双回路エアブレーキ,ABS,スラック調整器

 

インテリアディスプレイ

快適 で 賢明 で 安全 な 運転 環境

8メートルのディーゼル型都市バスで 現代のデザインで 細部を細かく考慮し エルゴノミクスと快適さを組み合わせていますエステティックなセーリングと環境照明床ではなく横壁に固定された手すりで 快適で静かな旅を可能にします

 

8m ディーゼルエンジン シティバス 26席 フィーダールート転送

利点
  • 環境に優しい 低排出量
  • 高性能駆動モーターとマッチされた強力な,グレードは15%に達することができます
  • 信頼性と耐久性のある車
  • 安全で快適な運転体験です
  • メンテナンスの容易さ
  • 快適な運転のための統合制御
  • LEDのコンクリートな吊り式設計
  • 開けられるフロントバンパー 容易なメンテナンス
  • 繊細で整然とした布団の配置
カスタマイズ
  • ディーゼルシティバスの長さ: 8m 7.3m オプション
  • 内装はカスタマイズできます
  • クッション付きの乗客席は,異なる顧客のニーズを満たすためにオプションとして提供されています.
  • 乗客の座席とカーテンは,顧客のニーズに応じて選択できます.
  • ソリッド・ペイントデザイン
  • 色:オプション
会社情報

 

中国四川省成都市に本社を置くZEVは,バスおよびバス専用車の開発,生産,販売,市場利用を専門とするグループ企業である.2006年に設立されてから,

ZEVの継続的なイノベーションの文化は 中国で主要なメーカーになりました. 企業技術センター,テストセンターを含む研究プラットフォームに依存します.

 

ZEVには2つの工場があり,年間生産能力は25000ユニットに達しています.ZEVは5m-18mの電池電動バスとコーチの製品ラインナップを形成し,さまざまなセグメント市場をカバーしています.ZEVは成都交通協同組合の825台12mの電動都市バス入札で賞を受賞しましたそのうちの400機が第31回FUSU世界大学競技大会で使用されました.

 

8m ディーゼルエンジン シティバス 26席 フィーダールート転送

 

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製品詳細
型式番号 :
CDL6810URDE
原産地 :
成都、中国
MOQ :
1
供給の能力 :
1年ごとの25000単位/
受渡し時間 :
25仕事日
包装の細部 :
裸のパッキング
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Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 年数
sichuan, chengdu
ありがとうございました 2006
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
40000000-50000000
従業員数 :
501~600
認証レベル :
Verified Supplier
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