海洋の係留のマーカーのブイの浮遊タイプ深海の沖合いの運行ブイ
海洋の係留のマーカーのブイ
海洋の係留のマーカーのブイは水で浮かび、ロケータとしてまたは船のために海で警告ポイント使用される目的である。これらのブイは通常色で明るい(蛍光)。海洋の係留のマーカーのブイは深海区域の船を繋ぎ止めることができるタイプのブイである。係留ブイの重量は一般的なブイより重い。
ブイ ベースのシステムは保障するために繋ぎ止められなければならない静止している残ることを。海洋の係留のマーカーのブイは通常ステンレス鋼の係留ライン、最下の鎖およびアンカー ラインによって繋ぎ止められる。広範囲にわたる調査を保障するためにブイが水路の最も深い部品で繋ぎ止められることが推薦される。これは多数の測定の深さを割り当て、全体の水域の特徴を反映することよい。
海洋の係留のマーカーのブイの付加的な関心ポイント
- 多くの珊瑚礁では、海洋の係留のマーカーのブイは最も浅い珊瑚礁区域を囲むか、または珊瑚礁の海洋の側面にある。これらの浅瀬のどちらかの側面からの海洋の係留のマーカーのブイに常に近づき、ブイ リングの外側に回しなさい。ブイに達するために浅い礁に直接運転してはいけない。
- 海洋の係留のマーカーのブイの近くに遊んでいるspeed/noの航跡を維持するべきである。ブイ間でうねらないし、スイマー、snorkelersおよびダイバーの泡のために見てはいけない。
- ブイがなければ、砂で、ない珊瑚でしか固定することができない。あなたのアンカーを確かめる常に点検は引張らなくて、アンカー鎖は珊瑚と接触してない。
- 小さなボートは互いに結ぶように励まされそれによりブイへのより大きい容器のアクセスを許可する。
- ヨットは安定の帆として大きい帆の上で時ブイで去るべきではない;これは係留のアイボルトにたくさんの緊張を置く。
- ブイの位置は通常の状態で繋ぎ止められたときほとんどの船に整理を提供するために分かれていた。ブイに近づくか、または紐で縛った場合基づいていることを避けるため注意するため。平均より大きい容器は深さが底が付いている接触を避けることができるあるように確認されなければならない。

海洋の係留のマーカーのブイの利点
1. 堅い、耐衝撃性のポリエチレン プラスチック(HDPE/MDPE/LLDPE)
2. ハンドルはパイプラインのブイの取付けを簡単にすることができる
3. 容易な浮遊物の取付けのための形成されたボルト孔
4. 単一構造
海洋の係留のマーカーのブイの指定
直径(m)
|
長さ(m)
|
エネルギー吸収(KJ)
|
反応力(KN)
|
1.0
|
1.5
|
40
|
226
|
1.0
|
2.0
|
56
|
321
|
1.2
|
2.0
|
79
|
371
|
1.5
|
3.0
|
191
|
724
|
1.7
|
3.0
|
238
|
796
|
2.0
|
3.5
|
385
|
1094
|
2.5
|
4.0
|
829
|
1725
|
2.5
|
5.5
|
1165
|
2513
|
3.0
|
5.0
|
1313
|
2538
|
3.0
|
6.0
|
1644
|
3110
|
3.3
|
6.5
|
2130
|
3647
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詳細については私達に連絡すること自由。