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検出動的重量を量るシステム最高の単一のタイヤ40T
検出動的重量を量るシステム最高の単一のタイヤ40T
仕様
型式番号 :
ZQS-40-SY
原産地 :
Zhenghou 『中国
MOQ :
1セット
支払の言葉 :
T/T
供給の能力 :
30 SET/MONTH
納期 :
5~7days
包装の細部 :
木箱
製品名 :
WIMシステム
働く力 :
220VAC
重量誤差 :
3%~10%
速度範囲 :
0.5~100km/h
車軸負荷 :
40T （単一の車軸）
単一の車軸最高の積み過ぎ :
60t
MTBF :
≥20000h
温度 :
-45~+80℃
記述

最高の単一のタイヤ40Tの重量の検出の動的重量を量るシステム

製品の説明

 

違法を、車のゲージの交通機関から基づいて過剰運転された動的良い検査システムを実現したり24時間の貨物車の交通機関の監視を、形作る積み過ぎ制御スタッフの不足の3つの大きな問題の、証拠の解決の強力な抑制、焦点、および積み過ぎ制御の安全を取得の難しさ自動モニタ、ゲージ車の交通機関からの率を減らすためにコンピュータ ネットワークに確立しなさい。

1.現場の視察を離れて

車および貨物の総重量、車の車軸の数、速度および車軸負荷データを得るのにオフサイト検出装置を使用しなさい;車のナンバー プレート情報を得、ナンバー プレートを識別するのに車のナンバー プレートの認識システム（すなわちスナップショット設備）を使用しなさい;ナンバー プレートおよび過剰運転された情報は表示のためのLEDスクリーンにすぐに送信され、車の運転者は時間以内に知らせられる。

2. 全幅舗装の継ぎ目が無い検出

それはハイウェー車のために非常に共通正常な運転の間に車線ラインに対して車線かドライブを交差させるためにである。ゲージ車から検出を、避けることは運転するタイヤの部品が重量を量るキャリアを去るように慎重にデータを検出を避けること不正確にさせる低速エッジングおよびセンサーの継ぎ目を押す方法を使用する。重量を量る装置は正確にラインを押す車そして± 5%を超過していなくて間違いが車線を交差させる車の重量を量ることができる。

 

 

 

プロダクト変数

正確さの重量を量ること 90%~97%
単一の車軸負荷 40Ton
単一の車軸最大負荷 60Ton
速度 0.5~100km/h;
速度の間違い ≤±1km/h
ホイールベースの間違い ≤±100mm
定常電圧 AC 220V 50Hz
出力情報 速度、総重量、車軸負荷、車軸数、ホイールベース、車のタイプおよび渡る時間
車線の最大数 8つの車線
データ記憶 それは車情報データの10000部分まで貯えることができる
データ インターフェイス RJ485
仕事の環境 -45℃~80℃、0~95%
信任 ≥95%

 

プロジェクトの場合

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製品詳細
型式番号 :
ZQS-40-SY
原産地 :
Zhenghou 『中国
MOQ :
1セット
支払の言葉 :
T/T
供給の能力 :
30 SET/MONTH
納期 :
5~7days
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Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

Verified Supplier
4 年数
zhengzhou
ありがとうございました 2011
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
6300000-7880000
従業員数 :
50~199
認証レベル :
Verified Supplier
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