主要な特徴
1ダイナミックシフトシャフトギアボックス,重用フレーム,重労働条件
2ターニング半径は小さく,ターニングは柔軟で,小さな場所に適しています.
33トンのクラシックモデル 優れた品質 超低コスト
4オーバーデイト誘発,優れたショベル能力,および維持保守はより便利です.
5Dalo容量設計,高いフルファッティングレート,特に,土工,砂や砂石などの散らばったショベルに適しています..
作業重量 | 10200kg | システム圧力 | 16MPa |
容量指定バケツ | 1.8m3/2.2m3 | エンジンの定速で流量 | 220L/分 |
最大 突破力 | 96kN | リフティングシリンダー | 2~125×697mm |
ドンピング許可 | 2934mm | 傾斜シリンダー | 1-150×434mm |
ダンピング範囲 | 1043mm | 持ち上げ時間 | 5.2s |
転覆負荷 フルターン | 5880kg | 降ろする時間 | 3.0s |
最大引力 | 96kN | ダンピング時間 | 1.1s |
主動車のギア比 | 4.222 | 移動速度 | I II III IV について |
ハブ減速のギア比 | 4.8 | 前へ | 7.8 14.7 23.5 41 試聴する2 |
最大傾斜能力 | 30° | バック | 10.8.316 |
31.6 傾斜角度 | ±38° | 燃料タンク | 130L |
ステアリング半径最小 | 4885mm | T/C と T/M | 38L |
システム圧力 | 16MPa | 液体タンク | 120L |
エンジンの定速で流量 | 100ml/分 | F/R軸 | 15L/15L |
ノ,ボレックスストロークシリンダー | 2-70×357mm | タイヤサイズ | 17.5-25-12PR |
商品の詳細