ディーゼル・レール・車両 最大負荷 2.0t ダンパー・トラック・レール・ハイドロリック・ミニトランスポーター
販売ポイント:
1最大負荷:
2線路: 1回形状の線路,エンジニアリング線路,内側にはワイリングワイヤー.高品質.
3負荷車輪,駆動車輪,サポート車輪は全て鋳鉄で作られています.
4. ギアボックス:鋼殻,車のアルミニウム殻の問題を避けるために,簡単に割れる.
5柔軟なステアリング 強い登り能力
仕様:
エンジン型:ディーゼルエンジン192
駆動方式:ディーゼルエンジン
ギアボックスの材料: 柔らかい鉄 190#
LxWxH(mm): 2400x1200x1200mm
後ろ コンテナ箱のサイズ (mm): 1500x1200x500mm
軌道の大きさ (mm): 250x72x49mm
軌道の材料:工学用ゴム軌跡
卸荷方法:水力自卸
スタートモード:電動スタート
クラッチタイプ: 引引棒
最大積載重量: 2トン (2000kg)
最小回転半径: 1500mm
ギア位置: 3 前へ+1 後ろへ
ボックスの地面空き距離:425mm
ステアリング・ギアレバータイプ: 引力棒 (ハード接続)
ステアリング方式:クラッチブレーキパッドステアリング