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電気自動車の使用済みリチウムイオン電池のリサイクル事業に協力
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仕様
モデル番号 :
HC-267
原産地 :
中国
最小注文数量 :
1
支払い条件 :
T/T
供給能力 :
300sets/month
納期 :
20日間
パッケージの詳細 :
交渉済み
名前 :
電気自動車の使用済みリチウムイオン電池のリサイクルの経済的側面
関数 :
分別・リサイクル
色 :
カスタマイズされた
調子 :
新しい
記述

エネルギーの移行と電気自動車市場に牽引されて、世界中でリチウムイオン電池 (LIB) の生産と応用が指数関数的に増加しています。原材料の不足と LIB の循環経済戦略により、コンポーネントの再利用、リサイクル、および使用済みバッテリーの再生が必要になっています。しかし、障害の 1 つは、リサイクルするための LIB の量が不十分であることであり、この産業プロセスの経済的実行可能性を妨げています。

したがって、Hengyang Industry は主に LIB のリサイクルの経済的側面に焦点を当て、(i) リサイクルの利点と欠点、および (ii) バッテリーの廃棄のコストと経済的実現可能性に影響を与える要因の調査を提示および分析します。いくつかの国における LIB のリサイクルに関する規制、市場、およびビジネス モデルの重要性についても説明します。最後に、ブラジルで LIB をリサイクルするためのビジネス モデルが作成されます。このプロセスの経済的実現可能性に影響を与える主な要因として、規制による政府のインセンティブ、料金と税金の免除、およびバッテリー技術の妥当性が示されています。免税または減税を通じてリサイクルを奨励することで、循環経済に貢献するだけでなく、プロセスをより経済的に実行可能にすることができます。考慮すべきもう 1 つの重要な要素は、ジョイント ベンチャーの設立です。これにより、ロジスティクス、輸送、バッテリーの廃棄など、循環型経済のチェーン全体を促進できます。

多くの LIB が使用されているため、これらのバッテリが使用されているアプリケーションで耐用年数が終了したときのバッテリの運命を考慮することが不可欠です。新しいバッテリーの製造中には、重大な環境への影響が生じます。これらの影響は、バッテリーの化学的性質の選択よりもさらに重要です。また、原材料の希少性や、リサイクルによる電池の価値低下の可能性も懸念されています。このような状況に直面した場合、単純な LIB の廃棄には、セカンド ライフとリサイクルという 2 つの選択肢があります。

詳細についてはお問い合わせください: +8615617816797




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Zhengzhou Hengyang Industrial Co., Ltd

Verified Supplier
5 年数
henan, zhengzhou
ありがとうございました 2015
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
8500000-12000000
従業員数 :
>95
認証レベル :
Verified Supplier
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