長安UNIK 2021 2.0T ExcellenceバージョンミディアムSUV 8ギア自動マニュアル
未来のスタイルのデザインはより調和がとれていて見栄えが良いです。
-スプリットLEDヘッドライト
-トライデントデイタイムランニングライト+スターシップヘッドライト
飛行船型スポイラー
・飛行船形状のスポイラーは空力性能を高め、走行安定性を向上させるとともに、見た目のファッショナブル性も高めています。
隠しドアハンドル
- 隠しドアハンドルは曲面ボディと一体化されており、曲面ボディのダイナミックさを表現しながら空気抵抗を効果的に低減します。
居心地の良い席
・人間工学に基づいたレザーシートは人体にぴったりフィットし、全方位的にサポートします。
フレキシブルで多用途なラゲッジスペース
・後席はほぼフルフラットにすることができ、優れた大空間を実現します。トランク容量は518リットルで、後部座席を倒すと1,412リットルまで拡張可能。
UNIK 2021 2.0T デラックスバージョン | UNIK 2021 2.0T Excellence バージョン | UNIK 2021 2.0T 特別バージョン | |
EXWの価格 | 21500$ | 22670$ | 25000ドル |
基本構成 | |||
車のクラス | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
市場発行時間 | 2021.10 | 2021.03 | 2021.03 |
最大電力(kw) | 171kw | 171kw | 171kw |
エンジン最大トーチ(N・m) | 390 | 390 | 390 |
エンジン | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
ギアボックス | 8速オートマチックマニュアル | 8速オートマチックマニュアル | 8速オートマチックマニュアル |
長さ*幅*高さ(mm) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
公式0-100km/h加速(秒) | 8.83 | ||
NEDC 総合燃費(L/100km) | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
車体 | |||
ホイールベース(mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
前輪ベース(mm) | 1636年 | 1636年 | 1636年 |
後輪ベース(mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
アプローチアングル(°) | 19 | 19 | 19 |
出発角 (°) | 27 | 27 | 27 |
車両の構造 | SUV | SUV | SUV |
ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
ドア数(PC) | 5 | 5 | 5 |
席数(PC) | 5 | 5 | 5 |
燃料タンク容量(L) | 70 | 70 | 70 |
車両重量(kg) | 1845年 | 1815年 | 1815年 |
最大積載質量(KG) | 2220 | 2190 | 2190 |
エンジンモーター | |||
エンジン型式 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
排気量(mL) | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
変位(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
摂取フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 |
シリンダー配置 | L | L | L |
気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 233 | 233 | 233 |
最大出力(KW) | 171 | 171 | 171 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大トルク(NM) | 390 | 390 | 390 |
最大トルク回転数(rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
最大正味電力 (kW) | 166 | 166 | 166 |
燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
伝染 ; 感染 | |||
ギア数 | 8 | 8 | 8 |
伝送方式 | オートマチックマニュアルギアボックス | オートマチックマニュアルギアボックス | オートマチックマニュアルギアボックス |
短い名前 | 8速オートマチックマニュアル | 8速オートマチックマニュアル | 8速オートマチックマニュアル |
シャーシステアリング | |||
ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
車輪ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
フロントタイヤ仕様 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
リアタイヤ仕様 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
前後サイドエアバッグ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
膝の気嚢 | |||
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
タイヤに空気が入らないようにする | |||
シートベルトリマインダー | 車全体 | 車全体 | 車全体 |
ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | ● |
ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
並列補助 | ● | ||
車線逸脱警報システム | ● | ||
レーンキーピングアシスト | ● | ||
車線を中央に保つ | ● | ||
道路交通の識別 | ● | ||
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
疲労運転警報 | ● | ||
前方衝突警報 | ● | ● | ● |
後方衝突警報 | |||
アシスト/コントロール構成 | |||
前後駐車レーダー | リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
運転支援ビデオ | ●360バックカメラ | ●360バックカメラ | ●360バックカメラ |
逆側警報システム | ● | ||
クルーズシステム | ●FAC | ●FAC | ●FAC |
走行モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダード | スポーツ/エコノミー/スタンダード | スポーツ/エコノミー/スタンダード |
自動駐車 | |||
自動ホールド | ● | ● | ● |
ヒルアシスト | ● | ● | ● |
ヒル・デセント | ● | ● | ● |
可変サスペンション機能 | |||
運転支援システム | |||
運転支援レベル | ●L2 | ||
外部 / 盗難防止構成 | |||
サンルーフタイプ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ |
スポーツアピアランスキット | |||
リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
電動トランク | ● | ● | |
誘導トランク | ● | ||
電動トランク位置記憶 | ● | ● | |
ルーフラック | |||
エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
内装中央ロック | ● | ● | ● |
キーの種類 | ●リモートキー ●Bluetoothキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
キーレスエントリー機能 | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
パワードアハンドルを隠す | ● | ● | ● |
アクティブクローズドエアインテークグリル | |||
リモートブート | ● | ● | ● |
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
ハンドルシフト | |||
ステアリングホイールヒーター | |||
ステアリングホイールモメリー | |||
トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
フル LCD ダッシュボード | ● | ● | |
液晶メーターサイズ | ●3.5インチ●10.25インチ●9.2インチ | ●3.5インチ●10.25インチ●9.2インチ | |
HUDヘッダー表示 | |||
アクティブノイズキャンセリング | |||
内蔵トラフィックレコーダー | ● | ● | ● |
携帯電話のワイヤレス充電 | ●フロント | ||
座席構成 | |||
シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
スポーツスタイルシート | ● | ● | ● |
メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) o ランバーサポート(2ウェイ) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) ●ランバーサポート(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート(4方向) |
アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調節 ●ランバーサポート(4WAY) |
主席/助手席電動調整 | 運転手● /副運転手o | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
フロントシート機能 | ○暖房 ○換気 | ○暖房 ○換気 | ●暖房 ●換気 |
電動シートメモリー機能 | ●ドライバー | ||
助手席後部調整ボタン | |||
2列目シートの調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
2列目シート電動調整 | |||
後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
リアカップホルダー | ● | ● | ● |
マルチメディア構成 | |||
集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
GPS | ● | ● | ● |
ナビゲーション道路状況情報表示 | ● | ● | ● |
地図 | ガオデ | ガオデ | ガオデ |
道路上の救助要請 | |||
Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
電話接続/マッピング | |||
音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話●エアコン●サンルーフ | ●マルチメディア、●GPS、●電話●エアコン●サンルーフ | ●マルチメディア、●GPS、●電話●エアコン●サンルーフ |
ジェスチャーコントロール | ● | ||
顔認証 | ● | ||
車のインターネット | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
太田 | ● | ● | ● |
背面液晶画面 | |||
マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
USB Type-Cポートの数 | ●フロント2本/リア2本 | ●フロント2本/リア2本 | ●フロント2本/リア2本 |
220V/230V電源 | |||
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | |||
スピーカーブランド | ソニー | ソニー | ソニー |
スピーカーの数量 | ●7 | ●7 | ●14 |
電話APPリモコン | ●AC制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●ドアコントロール ●車両始動 |
●AC制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●ドアコントロール ●車両始動 |
●AC制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●ドアコントロール ●車両スタート ●ウインドウコントロール |
照明構成 | |||
ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
照明機能 | |||
LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
適応可能な近距離および遠距離光 | ● | ||
自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
ステアリングランプ | |||
フロントフォグランプ | |||
ヘッドライトの雨と霧モード | |||
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
ヘッドライト洗浄装置 | |||
ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
タッチ読書灯 | |||
車内環境照明 | 64色 | ||
ガラス/バックミラー | |||
前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
片窓昇降機能 | ●ドライバー | ●全車 | ●全車 |
窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
複層防音ガラス | o フロント | o フロント | ●フロント |
アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●自動折りたたみロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●自動折りたたみロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ● オートフォールドオンロック ● バックミラーメモリー ● オートダウンターン |
インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩●ストリーミングルームミラー | ●手動防眩●ストリーミングルームミラー |
リアサンシェード | |||
サンシェードとしてのリアサイドウィンドウ | |||
後部プライバシーガラス | ああ | ああ | ● |
インテリア化粧鏡 | ●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
リアワイパー | ● | ● | |
センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ●レインセンス | ●レインセンス |
ノズルを加熱可能 | |||
エアコン・冷蔵庫 | |||
エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
リア独立エアコン | |||
後部空気出口 | ● | ● | ● |
温度帯制御 | ● | ● | ● |
車用空気清浄機 | ● | ● | ● |
P2.5 フィルター装置 | ● | ● | ● |
マイナスイオン発生器 | ● | ● | ● |
ミリ波レーダーの数 | 4 | 6 | 6 |