VOYAH Free 2021 2ドライブ純電気バージョン 中大型EV SUV NEDC 505km
Voyah Freeはもともと、2020年9月の2020北京モーターショー中に、東風汽車のプレミアムNEVブランドであるVoyahによって、Voyah iFreeコンセプトカーによってプレビューされた。プロダクション フリー クロスオーバーは、イタルデザイン ジウジアーロと共同デザインされました。
2020年12月18日、Voyahの最初のモデルであるVoyah Freeが正式に発売されました。Voyah Free は、拡張範囲と純粋な電気という 2 つの電源の組み合わせで利用できます。NEDC の総合航続距離は、航続距離延長モデルで 860 キロメートル (530 マイル)、純粋な電気モデルで 500 キロメートル (310 マイル) です。
Voyah Free は、Dongfeng の Electric Smart Secure Architecture (ESSA) プラットフォーム上に構築されています。フリーのサスペンションはフロントダブルウィッシュボーン、リアマルチリンクの組み合わせで、シャシー各部にはオールアルミ製のサブフレームとコンロッドを採用。最上位のトリムモデルにはエアサスペンションが装備されており、高エネルギー走行モードに切り替えると自動的にサスペンションが下がります。
0 | VOYAH Free 2021 2 ドライブ純粋な電気バージョン | VOYAH Free 2021Two Drive Pure Electric Cityバージョン | VOYAH Free 2021四輪駆動ピュアエレクトリック高級バージョン |
基本構成 | |||
ボディクラス | 中大型SUV | ||
エネルギーの種類 | 純粋な電気 | ||
最大電力(kw) | 255 | 255 | 510 |
NEDCピュアチャージ | 505km | 505km | 475km |
サイズ(mm) | 4905*1950*1660 | ||
体の構造 | 5ドア 5席 | ||
ホイールベース(mm) | 2960 | ||
車両重量(kg) | 2190 | 2190 | 2330 |
モーター | |||
モーターの種類 | ヨンシ同期 | ||
モーターの総出力 | 255 | 255 | 510 |
リアモーターの最大出力 | 255 | ||
リアモーターの最大トルク | 520 | ||
駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | デュアルモーター |
モーターのレイアウト | リア駆動 | リア駆動 | 前後駆動 |
電池の種類 | 三元系リチウム電池 | ||
シャーシ | |||
走行モード | 後輪駆動 | 後輪駆動 | デュアルモーター4WD |
フロントサスペンションタイプ | ダブルフォークアーム独立懸架 | ||
リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | ||
ブーストタイプ | 電気の | ||
ブレーキシステム | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
パーキングブレーキの種類 | 電気の | ||
フロントタイヤサイズ | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 |
後輪タイヤサイズ | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 |
安全システム | |||
フロントエアバッグ | 運転手&副運転手 | ||
シートサイドエアバッグ | フロントリア | ||
シートヘッドエアバッグ | フロントリア | ||
TPMS | タイヤ空気圧アラーム | ||
シートベルトリマインダー | 車全体 | 車全体 | 車全体 |
チャイルドシートインターフェース | √ | ||
ABS | √ | ||
EBD 電子ブレーキ分配 | √ | ||
EBA 電子ブレーキアシスタント | √ | ||
TCS トラクション コントロール システム | √ | ||
運転支援システム | √ | ||
ESP エレクトロニック スタビリティ プログラム | √ | ||
制御構成 | |||
駐車レーダー | フロントリア | ||
540度透明なシャーシ | √ | ||
ドライバーアシスタントビデオ | 360度カメラ | 360度カメラ | 360度カメラ |
裏側警告 | √ | √ | √ |
CCSクルーズコントロールシステム | ACC | ACC | ACC |
走行モードの切り替え | スポーツ/経済的/快適 | スポーツ/経済的/快適 | スポーツ/経済的/快適/オフロード |
スローダウンアシスト制御 | √ | ||
エンジンの始動・停止 | |||
オートホールド | √ | ||
HACヒルスタートアシストコントロール | √ | ||
盗難防止設定 | |||
日焼け止め | 開閉可能なパノラマサンルーフ | 開閉不能なパノラマサンルーフ | 開閉不能なパノラマサンルーフ |
リム材質 | アルミニウム合金 | ||
内装集中ロック | √ | ||
キーの種類 | リモートキー&Bluetooth | ||
キーレススタートシステム | √ | ||
キーレスエンター | √ | ||
隠し電動ドアハンドル | √ | ||
ルーフラック | √ | ||
外部放電機能 | √ | ||
Eトランク | √ | ||
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | レザー | レザー | レザー |
ハンドル位置調整 | 手動上下 | ||
多機能ステアリングホイール | √ | ||
ドライブ表示画面 | カラフル | ||
液晶ダッシュボード | バツ | ||
画面サイズ | 12.3インチ | ||
シート素材 | レザー/ウール素材のミックスアンドマッチ | ||
ワイヤレス充電器 | 正面 | ||
座席構成 | |||
シート素材 | リーター | リーター | リーター |
スポーツスタイルシート | |||
運転席調整タイプ | 前後進 背もたれ高低 | 前後進 背もたれ高低 | 前後進 背もたれ高低 |
副運転席調整タイプ | 前後進バックレスト | ||
フロントシート機能 | 暖房と換気 | 暖房・換気・マッサージ | 暖房・換気・マッサージ |
運転席・副運転席電子調整機能 | √ | ||
後部座席の電子調整 | 背もたれの調整 | ||
後席可倒式 | 比例的に | ||
前後中央手すり | 前方後方 | ||
リアスタンド | √ | ||
メディア構成 | |||
中央表示画面 | タッチスクリーン | ||
中央ディスプレイの画面サイズ | 12.3インチ | ||
GPS | √ | ||
ブルートゥース | √ | ||
インターネット | 5G オタ Wi-Fi | ||
充電インターフェース | USB | ||
USBの数量 | フロント2+リア2 | フロント2+リア2 | フロント2+リア2 |
音声認識制御システム | √ | ||
スピーカーの数量 | 8 | 10 | 10 |
電話アプリのリモコン | √ | ||
ライト構成 | |||
ヘッドライトの種類 | 導いた | ||
LEDデイタイムランニングライト | √ | ||
オートヘッドライト | √ | ||
ヘッドライトの高さ調整 | √ | ||
ヘッドライトの消灯を遅らせる | √ | ||
読み取りライトに触れる | √ | ||
アトモスランプ | 色とりどりの | ||
ガラスとサイドミラーの構成 | |||
電動窓 | フロントリア | ||
ボタンは上下に 1 つずつ | 全車 | ||
ウィンドウアンチピッチ | √ | ||
サイドミラー | e-adjust、E-fold、ヒーティング、オートフォールド、メンメモリー | ||
インテリアリアビューミラー | 自動防眩 | ||
車内化粧鏡 | フロント&リアライト | ||
ワイパーセンサー | 雨の感覚 | ||
エアコンの構成 | |||
温度制御モード | 自動 | ||
後部コンセント | √ | ||
温度エリア制御 | √ | ||
内部PM2.5フィルター | √ | ||
車内芳香装置 | √ | √ | |
カメラの数 | 9 | ||
超音波レーダーの数 | 12 | ||
ミリ波レーダー | 3 |