6854110 PXE161604 自動車用空気圧縮機 ブイック・レガル用 SAAB95用 オペル・インシグニア用 WXBK007用
 
パラメーター:

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コンプレッサーのクラッチの問題

ACコンプレッサーにはコップルがあり ベルトとポリーでエンジンに接続され コップルがあればあなたが実行しているすべての時間使用ではなく,圧縮機をサイクルをオンとオフすることができますこれは圧縮機の磨きが少なく,冷たい空気を供給する必要がないときにエンジンが圧縮機を回す必要はありません.
しかし,コンプレッサー の クラッチ が 壊れ て しまう 場合 も あり ます.コンプレッサー が "オン" の 位置 に 固定 さ れ て いる こと に よっ て,コンプレッサー は 運転 する 時 に 絶えず 回り ます.機能しなくなるかもしれません圧縮機は,コンプレッサーを固定し,コンプレッサーを固定し,コンプレッサーを固定し,コンプレッサーとコンプレッシャーを交換する.
 

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自動車用エアコンコンプレッサーの設置と試験
 
自動車 の エアコン コンプレッサー は,エアコン の 機能 に 極めて 重要 な 役割 を 果たし て い ます.それら は,車内 の 空気を 冷却 する 冷却 剤 を 圧縮 する 責任 を 担っ て い ます.コンプレッサーの適切な設置と定期的なテストは,最適な性能と長寿を確保するために不可欠ですこのガイドでは,自動車のエアコンコンプレッサーの設置と試験に伴う手順について説明します.
 
装置:
 
1準備: 設置を開始する前に,必要なすべてのツールと設備を持っていることを確認してください.これは,レンチキー,トルクレンチキー,冷却剤回収マシン,真空ポンプ,マニホールド・ゲージ・セット新しいコンプレッサー
 
2. 安全対策: 事故を防ぐために,車両のエンジンが切れてバッテリーが切断されていることを確認します. 冷却剤との接触を避けるために必要な注意事項を講じます.
 
3古いコンプレッサーを外します.まずは古いコンプレッサーを外します.これは冷却剤の線,電気接続,設置ボルトの切断を含みます.冷却剤の漏れを避けるために,適切に切断冷却剤のラインをラベルとシールしてください.
 
4新しいコンプレッサーを設置する: 新しいコンプレッサーを正しい位置に置き,それをマウントホールと並べます.製造者の仕様に従ってマウントボルトを締めるためにトルクブレッチを使用.
 
5. 冷却剤の配線を接続:冷却剤の配線を新しい圧縮機に接続します.接続が緊密に漏れのないことを確認します.推奨トルク仕様にフィッティングを締めるためにトルクブレッチを使用.
 
6電気接続: 圧縮機への電気接続を再接続します. 接続が安全か確認するために再確認します.
 
テスト:
 
1バキューム試験: バキュームポンプを低圧の冷却剤システム側に接続し,マニホールド・ゲージセットを使用します.製造者によって指定された推奨時間のために真空ポンプを稼動してシステムを避難システムに真空が保持されていることを確認するために計測器の読み取りを監視します.
 
2漏れ検査:真空が達成されたら,マニホールド・ゲージセットのバルブを閉じ,真空ポンプをオフにします. システムをしばらく座らせ,ゲージ表示を監視します.測定値が安定している場合測定値の著しい低下は冷却剤の漏れを示唆し,さらなる調査を必要とする.
 
3. 動作試験: 真空がまだ完結していない状態で,適切な量の冷却剤でシステムを充電し,エンジンを起動し,エアコンをオンにします.コンプレッサーの動作を監視する計測装置のクラッチ接続と冷却剤圧力を含む.圧縮機がスムーズに動作し,望ましい冷却効果をもたらすことを確認する.
 
4. 性能試験: 温度計を用いて換気口の気温を測定する.環境温度よりもかなり低いものでなければならない. 冷却効果が満足できない場合,圧縮機や他のコンポーネントに問題があり,さらなる診断が必要である可能性がある..
 
自動車のエアコンコンプレッサーの適正な設置と定期的なテストは,最適な性能を維持するために不可欠です.上記の手順に従って,コンプレッサーの成功の設置と信頼性の高い動作を保証することができます.