変容圧縮機 DCP05095 64529225703 BMW1/2/3/5/X1/Z4 WXBM030のために

パラメーター:

コンプレッサーとマウント&ドライブ:

マウント&ドライブ

コンプレッサーをエンジンに固定する支架,ベルト・アイドル・プルイ,コンプレッサー

クランクシャフト用の電動ベルトと,おそらく,追加の電動ポリーです.

圧縮機のマウント

プレート,鋳鉄,鋼,アルミニウムから作られ,このブレーキットは,

特にピストン型コンプレッサーを使用する場合,優れたノイズ吸収特性があります.

イーラー・プルイ

ベルト調節装置と併用される小型電車,

ベルトは,ベルトの振動を吸収するために,ポリの間隔が長い.

ドライブ・プルイ

A/C 駆動ベルトを収めるための余分な電輪がない場合もあります.

既存のクランクシャフトのクランクシャフトに追加的なクランクシャフトが固定されている場合

トラブルシューティングとDIYチェック

基本的なチェックとトラブルシューティングを行うことで,問題を見つけ,解決できるかもしれません.安全を優先し,必要に応じて専門技術者に相談することが重要です車のACシステムの故障解決とDIYチェックの手順を紹介します.

• 安全 は まず: どんな 検査 も 始める 前 に,エンジン が 切れて,車 が 換気 の 良さ の ある 場所 に ある こと,そして AC の コントロール 装置 が 切れている こと を 確かめ なけれ ば なら ない.

• ファイューズ を 検査 し て ください.まず,AC システム のファイューズ を 検査 し て ください.通常 エンジン 室 や ダッシュボード の 下 に 置く フィューズ ボックス を 探します.特定のACファイューズ位置については,使用者手冊またはファイューズボックスカバーを参照してください.. フュージーを視覚的に検査して,それが爆発したかどうかを確認します.もし爆発したフュージを見つけると,同じグレードの新しいものに交換します.

• 冷却剤レベルをチェックする:冷却剤レベルが不十分である場合,冷却性能が低下する可能性があります.ACシステムの低圧ポートを,通常は"L"と表示されるか,低側としてラベル付けされる場所を探します.ポートに圧力計を固定し,読み取りを確認圧力が推奨値以下である場合,冷却剤の漏れを示す可能性があります.そのような場合は,さらなる診断と修復のために専門技術者に相談することが最善です.

• HVAC システム の 部品 に は 損傷 や 漏れ の 目に見える 兆候 を 確認 し て ください.エンジン の 近く に 位置 し て いる コンプレッサー から 始め て.油 汚れ や 冷却 剤 の 残留 を 調べ て ください.漏れを 示す可能性があります. 次に,通常,ラジエータ の 前 に 配置 さ れ て いる コンデンサー を 検査 し,空気の 流れ を 阻害 する 曲がり た 羽 や 破片 が ある か を 確認 し.また,HVAC ホース に 裂け目 や 漏れ が ある か を 検査 し て み ます.大幅な損傷を覚えたり 漏れを疑ったりしたら専門家の助けを求めることがお勧めです.

• HVACシステムをテスト: エンジンを起動し,最大設定までHVACをオンにします. システムの動作を観察します. 換気口からの空気流,気温に注意してください.異常な音も弱気流や暖かい空気は,吹風機モーター,キャビンの空気フィルター,または管路の問題を示す可能性があります.奇妙な音は,故障した扇風機または圧縮機を指します.不快 な 臭い は,真菌 の 増殖 と し て いる の の の 兆候 で ある か も しれ ませ ん詳細な検査のために専門の技術者に相談することをお勧めします.

• HVAC システム (適用される場合) を再充電する.低冷却剤レベルの場合,一部の HVAC システムに再充電が必要になる場合があります.冷却剤の取り扱いには,特別な設備と専門知識が必要であることを注意することが重要です.充電が必要だと考える場合は,適切な手順が遵守されていることを確認するために,資格のある技術者に相談することをお勧めします.