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カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄 運転席
カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄 運転席
仕様
モデル番号 :
M801-60
産地 :
シャンシー 中国
最低注文量 :
1セット
支払条件 :
T/T
供給能力 :
週に100セット
配達時間 :
10〜15日
パッケージの詳細 :
パレット に 詰め られ た 6-8 箱
名前 :
カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄 運転席
材料 :
黒い麻+黒いPU
製品モデル :
M801-60
頭支架の調節 :
3つのギア調節可能,各ギア25mm
バックエリフェーションアングルは調整可能 :
80〜120°
MOQ :
1セット
記述

カスタマイズされた機械式懸垂 緩衝座席 高速鉄道

地下鉄の運転席の詳細

 

製品名
カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄の運転席
製品モデル
M801-60
製品サイズ
570*570*1220~1280mm
製品 素材と色
黒い麻布+ブラックPU
リュックリストサイズ
480*630mm
クッションサイズ
480*470*370-430mm
頭支架の調節
3つのギア調節可能,各ギア25mm
調整可能な背筋の高さ
80〜120°
横向調整
前方105mm 後方120mm 23調整可能
下部接続穴間隔
カスタマイズ
体重 調整
40〜130kg

 

 

カスタマイズされた機械式懸垂 緩衝座席 高速鉄道

地下鉄運転席材料説明


座席素材:Q235炭素鋼枠 ガス溶接強化溶接骨格,表面塗料処理
座席スポンジ:冷たく鋳造できるポリウレタンスポンジ,高密度,高い弾性,中程度の硬さ,無

変形も崩壊もない

 

カスタマイズされた機械式懸垂 緩衝座席 高速鉄道

地下鉄運転手席 パーソナライズされたアイテム

 

1: シートクッションの表面は:高品質のPU革,布,革など,
2: 選択用アクセサリー:頭部支架,腕支架,シートベルト (2,3または4点タイプ),高い座席箱,前部と前部

後ろの水平調整レール, 360°回転するベース,高度調整,機械的な腰支架

換気暖房機能など 価格はオプションによって異なります
3一般的な穴距離は一般的に使用されています:左と右 216/240/260mm * 280/295.5mm 前と

顧客サイズに応じてカスタマイズすることもできます.
4: 座席の調整機能 プラスチックハンドル位置:左,右,または前側を選択できます
5: 機械的な重量調整位置を選択できます:左,右,または前側を選択できます
6座席の寸法と機能も顧客のニーズに応じてカスタマイズできます.

 

 

カスタマイズされた機械式懸垂 緩衝座席 高速鉄道

地下鉄の運転席画像

カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄 運転席
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カスタマイズされた機械式懸垂 減圧座席 高速鉄道地下鉄 運転席

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製品詳細
モデル番号 :
M801-60
産地 :
シャンシー 中国
最低注文量 :
1セット
支払条件 :
T/T
供給能力 :
週に100セット
配達時間 :
10〜15日
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Shaanxi Botai Automobile Accessories Co.,Ltd.

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2 年数
Shaanxi
ありがとうございました 2006
主な製品 :
, ,
年間総額 :
1000000-2000000
従業員数 :
20~30
認証レベル :
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