仕様
型式番号 :
V2203
原産地 :
日本
支払の言葉 :
D/P、T/T
供給の能力 :
20部分
受渡し時間 :
5 - 8つの仕事日
包装の細部 :
自由な中立パッケージか燻蒸
掘削機モデル :
KX155
エンジン モデル :
V2203
条件 :
使用される
質 :
良質
サイズ :
標準
タイプ :
ディーゼル機関
色 :
映像と同じように
材料 :
鋼鉄
記述

 

 

V2203掘削機KX155の水冷のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック

 

 

指定

 

車の名前:エンジンのシリンダ ブロック
型式番号:V2203
シリンダー打撃:87
シリンダー直径:102
適用:掘削機
弁:8弁
冷却:水冷
注入:渦
仕事の形態:ターボ

 

 

記述

 

エンジン ブロックのショット ブラスト


私達のショットブラスト機械は洗浄法を用いステンレス鋼の打撃を使用する。Promarによってこの終わりプロセスがremanufacturingの間にエンジン ブロックから錆および不規則性のような表面汚染を取除くのに使用されている。この方法の結果は検出をするよりきれいなスムーザーの表面の終わり質の点検の間に表面および表面下の投げる欠陥の容易である。

 

圧力の自由な鋳造を保証するためには、金槌で打つプロセスが金属部分に圧縮の強さを与えるのに使用されている。これはミニチュア球の金槌の先のハンマーのように機能する金属の打撃の餌によってそれらがブロックの全体の表面を打つと同時に達成される。すべての鉄の鋳造は欠陥のための予備の点検の前のこのプロセスされる置かれる。AR HB41を使用するこのプロセスは鋳鉄のブロックだけのために用いられ、より正確な磁気探傷点検を促進する。

 

ショット ブラストの後のエンジン ブロック

 

エンジン ブロックMAGNAFLUXING


磁気探傷点検はあらゆる鉄のエンジン部分のひびそして欠陥を検出する最も限定的な方法である。このプロシージャは、私達のエンジンの復帰サービスの一部として、良質の鋳鉄のブロックを保証する。次のプロセスは耐圧試験であるが、最初に、投げる欠陥がをテストされ、点検される私達、圧力がアルミニウム ブロックがいかにきれいになるか説明するようにしなさい。

 

エンジン ブロックのひび検出

 

エンジン ブロックの高圧洗浄


remanufacturingの間の修飾されたアルミニウム エンジン ブロックのための最初の停止は私達の斧SW20 OSのスプレー清浄 システムである。二度多統合されたスプレー ノズルの噴霧力そして劇的に高められた数によって、この最新式システムはすべてのオイル、土および輸入原料が給油穴の最も小さいのから取除かれることPromarを保証する。アルミニウム エンジン ブロックの清潔は正確な点検を保証して必要である。このプロセスは超音波清浄の第2ステップ前にすべてのアルミニウム エンジン ブロックで手始めとして使用される。

 

 

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Exporter, Seller
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