仕様
型式番号 :
砂利(RS-22S)
原産地 :
中国
MOQ :
1PC
支払の言葉 :
T/T、L/C、D/A、D/P、T/T、alipayウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
1ヶ月あたりの30000pc
受渡し時間 :
7-15仕事日
包装の細部 :
1.Foamプラスチックのoutside.2を包むカートン包装。サイズ:140cm*75cm*20cm。carton.3ごとのへの1台のバイク。容器のサイズ:40HQ容器に295pcsがある。20FT
材料 :
高い係数カーボン繊維T900
車輪のサイズ :
700*40C
プロセス :
XC、EPSの内部ケーブル
Derailleur :
RETROSPEC (SENSAH) - 22S
ブレーキ :
ズームレンズ、平らなmount&cable引きHydr+PROの浮遊物ディスク160/140
保証 :
3年
ハブ :
、F24*R24穴細長い穴がつく、4密封された軸受けDisc&through車軸12×F100_R142
車輪材料 :
Aluの合金
OEM :
利用できる
縁材料 :
アルミ合金
Cranksets :
ProwheelのAluの合金、空、34-50T
カセット :
SUNSHINE-11S、11-30T
総重量 :
9.7 KG
サドル :
快適
記述

二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪

 

二重ディスク ブレーキ適合700*40C Wheelsetのカーボン繊維の砂利のバイク22の速度

 

主な特長:

1.Carbon繊維の砂利フレーム

700*40Cタイヤのための2.Fit

3.RS-22S groupset

4.Zoomディスク ブレーキ

 

バイク モデル 砂利
ConfRev RS-24S
車輪のサイズ 700C
フレームの高さ 45cm/48cm/51cm/54cm
バイク色 赤く/黒く/BlackRed/BlackYellow/ダーク グレー/CementGray/青/黄色い、レーザー光線写真色(黒く/銀/黄色)
純重量 8.7KG
フレーム 砂利(disc&through車軸)、高い係数カーボン繊維、XC、EPS、700*40Cの内部ケーブル、光沢、紫外線多彩なステッカー
Handelbarは置く TWのAluの合金、Matte&waterのステッカー、ハンドルバー31.8×400の茎90の座席ポスト31.6×350mm
フォーク 砂利、高い係数カーボン繊維、700Cの紫外線ステッカー、disc&through車軸12×100mm
ヘッド セット TW、密封軸受けとのAluの合金CNC 52*52mm
Derailleurのハンドル RETROSPEC (SENSAH) - 22S
前部Derailleur RETROSPEC (SENSAH)
後部Derailleur RETROSPEC (SENSAH) - 11S
Cranksets ProwheelのAluの合金、空、34-50T
カセット SUNSHINE-11S、11-30T
YBN-11S
BB 空BB92×41×24mmは、押した
ブレーキ RSの平らなmount&cable引き油圧(金属のラジエーター) +PROの浮遊物ディスク140/140
ハブ RSのAluの合金、4密封された軸受け、F20*R24穴細長い穴がつく、disc&through車軸F12×100_R12×142mm
RSのAluの合金AL7005の二重壁、マット、W19×H36mm×700C
スポーク SHUNJIU、平らな14Gのくねりの頭部
タイヤ INNOVA、700*40Cの皮色の端
ベルト 抵抗力があるWoven&Comfortable&Skid
サドル TWの競争のためのcomfortable&lightweight
ペダル 、抵抗力があるLightweight&SkidのAluの合金感じなさい

 

バイクの異なった角度の写真に砂利を敷きなさい:

二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪

 

砂利のバイクの顧客ショー

二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪

 

二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪

 

 
サイズ B C D E F G H J K L M
mm mm mm mm ° °   mm mm mm mm mm mm
XS - 45cm 450 505 363 408 74.3 71.2 74 100 55 505 572 969 265
S - 48cm 480 520 373 408 74.3 71.2 75 114 55 519 588 985 265
M - 51cm 510 538 388 408 74.3 71.2 76 130 55 533 607 1004 265
L - 54cm 540 550 394 408 74.3 71.2 77 150 55 552 620 1017 265
ライダーの高さのフレーム サイズ
フレーム サイズ XS - 45cm S - 48cm M - 51cm L-54CM  
ライダーの高さ 155-170cm 165-175cm 175-185CM 185-195CM  

 

砂利のバイクの細部の写真:

二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪二重ディスク ブレーキが付いている22Sカーボン繊維の砂利のバイク700*40Cの車輪

 

砂利の循環が自転車の世界を魅了したことを否定することがない。それは皆が述べていることである。

北アメリカの無限の舗装してない道の控え目な始めから-または恐らく間違いなく半世紀前荒い原料団体の北イギリスで-乗る砂利は(粋で21世紀な名前)普及している。


少なくともイギリスでは、それは言葉『砂利』がむしろ誤解していることにようであるできる。本当に、確かにある砂利の道ヨークシャのスコットランドの南ウェールズのここに(私達が見ている、谷、林業のプランテーションおよび古代ローマの道が)あるが、それらは米国の膨張性の砂利の道路網より大いにより少なく共通である。

私達にしかしある何がbridleways、わき道、トラック、タールマカダム舗装のセクションとつなぐことができる共有地の広大なネットワークで、すべて繋ぎ止める。

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Shenzhen First Technology Co., Ltd.

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製造業者
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従業員数 :
150~200
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