オイル電気雑種ドライブ管のベンダーCNC65RES+RBE+TBの尾くねり延長ブスターの曲がる機械(パテント モデル)
技術的な変数YUANTAI管の曲がる機械
炭素鋼の管の最高の曲げ半径をである例えば1.5取りなさい | ¢65×2.5t | |
ステンレス鋼の管の最高の曲げ半径をである例えば1.5取りなさい | 51×2.5t | |
穴を開ける中心(a)の最大長 | 4600mm | |
最高の供給の打撃(b) | 3600mm | |
送弾路 | 与えるか、または多数の与える1回 | |
最高の曲がる直径 | 500mm | |
最高の曲がる角度 | 190° | |
構成可能の曲がる量の各管付属品 | 100つのくねり | |
働く速度 | 管の曲がる速度 | Max90deg/秒 |
管の回転の速度 | Max.120deg/秒 | |
送り速度 | Max.500mm/秒 | |
正確さ | 管の曲がる角度 | ±0.05° |
管の回転角度 | ±0.05° | |
供給の長さ | ±0.1mm | |
データ入力 モード | 等位の価値(XYZ)または働く価値(Y.B.C) | |
管の回転servoのモーター力 | 750W | |
曲がるservoのモーター力 | 11KW | |
供給のservoのモーター力 | 5KW | |
サーボ モーターの力の vchangingを形成しなさい |
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サーボ モーターの力の 移動を形成しなさい |
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油圧モーター馬力 | 5KW | |
機械(kg)の総重量 | 4800kg | |
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5300×1500×1080 |
主要な購入された部品表
部分の名前 | ブランド/Origin |
PLC | 三菱) /Japan |
10の″色スクリーン | Advantech/台湾 |
電子供給のサーボ モーター | MITSUBISHI/Japan |
電子供給のサーボ ドライブ | MITSUBISHI/Japan |
電子曲がることのサーボ モーター | MITSUBISHI/Japan |
電子曲がることのサーボ ドライブ | MITSUBISHI/Japan |
電子管回転のサーボ モーター | MITSUBISHI/Japan |
電子曲がることのサーボ ドライブ | MITSUBISHI/Japan |
光電子工学スイッチ | OMRON/Japan |
減力剤 | Teijin/日本 |
軸受け | NSK/Japan |
高圧オイル管 | LIANHHUI/China |
シーリング要素 | GATES/Germany |
Hydrulicの電磁弁 | 7 OCEAN/Taiwan |
油圧隆起 | HYTAC/Taiwan |
入力/出力の入力板 | 独立独行 |
CNC65RES+RBE機能discription
3D CNCの自動曲がる機械、それは高い剛性率の機械構造の設計に合致し、両方の下の動的機械工の原則、構造強度、曲がる手のシンプルな設計および曲がる機械頭部の精密techonologyのレベルは機械最低の干渉の範囲を作る最高の曲がるスペースを提供する。自動プロシージャ操作システムと装備されている、いろいろな種類の別の鋼鉄管の曲がる仕事が容易に大量生産および高精度の条件を満たすことができることを確認する
特に高い曲がる技術の条件、特許を取られたギアチェンジ装置の設計の特別な供給の座席メカニズムのために開発される上限モデルであるあることは。それは一般的なモデルによって薄い厚さ、最低の曲げ半径のような達することができない限界状態で容易に曲げを行うことができる。
比例したサーボ機構は更に精密を改善し、効率がプロダクトの一貫性を保証する後押し採用される、曲がりのために