機能,仕様,材料,およびAZ4007443010左キャリパー組の主要パラメータ
1機能
• ブレーキ力の適用:AZ4007443010 左ブレーキキャリバー組は,車両のディスクブレーキシステムの重要な部品です.車両を遅らせたり止めたりするための水圧圧を機械的な圧縮力に変換する.
• 熱消耗:ブレーキの発生時に発生する熱に耐えるように設計され,一貫した性能を保証し,ブレーキの消耗を防止します.
• 構造的整合性: フレームパッドとピストンの固いマウントポイントを提供し,正確なアライナメントと効率的なブレーキを保証します.
2仕様
部品番号:AZ4007443010
• 設置場所:車両のディスクブレーキシステムの左側 (ほとんどの市場で運転手側).
• 互換性: Sinotruk HOWO や類似のエンジンシステムで装備されているような重型商用車用に設計されています.
• ブレーキタイプ:ディスクブレーキのブレーキキャリパー組 (水力)
3材料
• カリパーボディ:
• 鋳鉄 や アルミニウム合金: 鋳鉄 は 耐久性 や 熱消耗 性 の ため に 一般 に 用い られ て い ます.アルミニウム は 軽量 な 用途 で 体重 を 減らす ため に 用い られ ます.
• ピストン:
• 鋼またはフェノリック樹脂:鋼のピストンは耐久性があり,耐熱性がありますが,フェノリック樹脂のピストンは,ブレーキ液への熱伝達を減らすために使用できます.
• 密着物 と 防塵 靴:
• ゴム や エラストーマー: 液体 の 保持 を 確保 し,汚染 物 の 侵入 を 防止 する.
4キーパラメータ
・ピストン直径: 通常は40mmから60mm (適用に応じて異なります) で,ブレーキパッドに施された固定力を決定します.
• ブレーキパッドインターフェース:
• パッド エリア: 設計によって異なりますが,車両の重量とブレーキ要件に最適化されています.
• パッド 固定: フレーム パッド を 固定 する ため に クリップ や ピン を 備える.
• 水力ポート:
• 番号とサイズ: 通常,ブレーキラインの接続のために標準のスレッドサイズ (例えば,M10 x 1.0) を有する2つのポート (入口と出口).
• 固定 場所:
• ボルトパターン: 特定の車両のマウントブレーキット (例えば,4ボルトまたは6ボルトのパターン) に適合するように設計されています.
• 体重: 約5〜15kg (材料とデザインによって異なります)
• 動作温度範囲: -40°C~+150°C (または -40°F~+302°F),極端な条件でも信頼性を保証します.
追加注記
● メンテナンス: 密着物,ピストン,ブレーキパッド の 磨損 や 損傷 を 定期的に 検査 する 必要 が あり ます.
• 交換: 適切なブレーキ性能と安全性を確保するために,OEMまたは同等の部品で交換する必要があります.
• 適合: ブレーキシステムに関する業界標準 (SAE,DIN,ISOなど) を満たすか超える.
AZ4007443010 左ブレーキセットは耐久性,効率性,安全性のために設計されており,重型商用車両のブレーキシステムにおける重要な部品となっています.