仕様
産地 :
中国
最低注文量 :
1pc
支払条件 :
L/C,T/T,ウェスタンユニオン
供給能力 :
1日あたりの100pcs
配達時間 :
5〜7日
パッケージの詳細 :
カートンのパッケージ
記述

VG1560037034/VG1560037033/VG1560030034 接続棒 371/380/WP10.340E32 接続棒

機能的な紹介

基本機能

  1. 電源トランスミッション:
    • 接続棒は,シリンダー内の燃焼プロセスによって生成された電力を,クランクシャフトに送信します.ピストンに対する下向きの力は,接続棒を通って伝わります.カーンシャフトが回転する
  2. モーション変換:
    • ポンストの線形 (互換的) 運動を曲軸の回転運動に変換し,エンジンがトルクと出力を生成できるようにする.
  3. 力の吸収と分布:
    • 接続棒は,シリンダー内の移動中にピストンに作用する高圧力と拉伸力を吸収し,これらの力をカーンシャフトに均等に分散します.

371/380/WP10.340E32の特異性

  1. 設計 と 建設:
    • これらのエンジンモデルの接続棒は,通常,最適な強度/重量比のために堅固な"I線"または"H線"の横切りに設計されています.
    • 棒体,小端 (ピストンピンに接続する) と大きな端 (クランクシャフトジャーナルに接続する) で構成され,組み立てと保守を容易にするため,スプリートキャップまたはベアリングキャップがあります.
  2. 材料 と 耐久 性:
    • 高強度で疲労耐性のある材料から作る 鍛造鋼合金など接続棒は,エンジンの動作中に発生する極端な周期的な負荷と温度に耐える.
    • 耐磨性を向上させ摩擦を軽減するために,ベアリング表面に特殊なコーティングまたは処理が適用される.
  3. 性能最適化:
    • エンジン の 性能,効率,耐久性 を 向上 さ せる ため に,接続 棒 の 寸法,重量,バランス は 慎重 に 設計 さ れ て い ます.
    • ストローク長,ピストン重量,クランクシャフトの設計などの要因は,設計段階で考慮され,スムーズかつ信頼性の高い動作を保証します.
  4. 保守 と 信頼性:
    • 接続棒 と その 軸承 の 定期 的 な 検査 や メンテナンス は,磨き,疲労,故障 を 防止 する ため に 必要 です.
    • 高品質 の 潤滑 油 と フィルター を 使用 する こと は,摩擦 を 最小限に抑え,磨損 を 軽減 し,接続 棒 や エンジン の 他 の 部品 の 使用 寿命 を 延長 する こと に 役立ち ます.
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VG1560037034 VG1560037033 VG1560030034 接続棒のブーシング

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JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD

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shandong, jinan
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従業員数 :
50~100
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