先に2の後部エンジンの車軸逆の変速機およびBajaj/Tuk Tuk/自動人力車のための逆
後部エンジンの変速機変数
比率 |
H:3.51 L:6.21 |
入力のスプライン |
20*17*4*6 |
出力のスプライン |
25*21*5*6 |
ギヤ材料 |
20CrMnTi |
ハウジングの直径 |
155mm |
ギヤ係数 |
3.5--4mm |
ハウジング材料 |
鋳鉄 |
包装 |
カートン、木の場合等。 |
スプライン |
長方形 |
速度 |
2+1 |
ブランド |
Zhuiye |
パッキング(PC/ctn) |
1pcs/ctn |
G.W. (キログラム/ctn) |
18kgs/ctn |
適当なエンジン |
50--400cc |
カートンのサイズ |
370*220*210mm3 |
適用 |
三輪車/Rickshaw/ATV |
潤滑オイル |
GL-5 85with90ギヤ オイル、冬GL-5 80with90ギヤ オイル |
後部エンジンの変速機の紹介
1. 減力剤が付いている結合された逆転器。逆転器は減力剤で、後部エンジン車に適用されて直接取付けられています。
2. 逆転器および減力剤ハウジング材料は延性がある鉄、強いおよび長寿両方です。
3. 入力シャフトは出力と平行になり、入力シャフトはプロペラによってエンジンによって接続されます。車の力および経済を改善するより高い伝達効率。
4. ローディングを改善するギヤの高精度プロセス長寿および減少は騒ぎます。
5. 全フローティング後車軸いろいろな種類の全浮動、半浮遊、および3/4のに適用される。
6. 無騒音!
7. 低い振動!
後部エンジンの変速機より多くの映像
後部エンジンの変速機の取付け
後部エンジンの変速機Packing&Shipping
後部エンジンの変速機はカートン(カートンの1つの変速機)、carton+woven袋、carton+pallet、carton+wooden箱または他のどのパッキングによってもあなたの条件によって詰めることができます。後部エンジンの変速機は通常サンプル順序で量配達または航空便のコンテナに詰められた海の船積みを選びます。
FAQ
1. 製造業者ですか。
はい。私達はブスター/変速機のdesign&developmentの一流の製造業者の1才です。
2. あなたの受渡し時間はどうですか。
通常、沈殿物を受け取った後10~12仕事日かかります。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まります。
3. どんな情報が変速機の引用語句を得る必要がありましたか。
a)。あなたの三輪車エンジンのモデルそして変位。
b)。異なった眺めからのあなたの変速機の映像。
c)。Packing&Shippingの条件。
d)。必要とされる量。
4. サンプルに従って作り出すことができますか。
はい、私達はあなたのサンプルかデッサンによって作り出してもいいです。
5. あなたのサンプル方針は何ですか。
サンプルは顧客は急使の費用に耐える必要があるが提供することができます。
6. 完成品を点検しますか。
はい。生産の各ステップは仕上げまでのQC部によって遂行された点検行います。
7. いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係しますか。
a)。私達は顧客の市場占有率を保障するために良質および競争価格プロダクトを提供します;
b)。私達はあらゆる顧客をように私達の友人扱い、誠意をこめてビジネスを互いする。