驚くべきによって設計され、製造された自動車製造工業のためのダイスの移動のカートは自動車製造業の大きい部分そして大きい注入型の100トンまで運ぶことができる無軌道の電気移動のプラットホームである。自動車製造業および部品の製造会社は工場ストレージ ロケーションから成形機に生産工場の大きく、扱いにくい注入型、移動型、維持部屋および他の場所を移すのに重い移動のカートを使用する必要があり大いにインテリジェント・オートメーション、安全および柔軟性として可能ように生産の効率の改善を最大にするために、要求する。無軌道の移動のカートは電池によってトラックを置かないで、動力を与えられる。移動キャリッジは高い知性およびオートメーションとカスタマイズすることができ維持管理のために安全、適用範囲が広く、便利である。移動のカートは産業製造業の物質的な移動装置の最もよい選択の1つで、多くの企業によって支持される。
重い無軌道の移動のカートは2つの操向システムを操縦する油圧ステアリングおよびハンドルを使用できる。驚くべきハンドル システム無軌道車はまた縦および横の移動式無軌道のキャリア呼ばれる。移動装置は車ボディ、ドライブ(電池、モーターおよび減力剤で構成される)、電気システム、ハンドル システムおよび安全検出システムで構成される。輸送のカートは非常に便利な、低雑音適用範囲が広い作動中である、だけでなく、仕事の効率を自動的に停止改善するが、できたりまた避ける目的および人々に会うとき潜在的な安全上の問題を。
私達は顧客の必要性に従って持ち上がるテーブル、ローラー フレーム、締め金で止める装置、高温耐圧防爆およびさまざまで特別なテーブルを設計し、カスタマイズしてもいい。
無軌道の電気移動のカートのための技術的な変数 | ||||||||
定格負荷(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
影響を与えられるloa (t)を評価した | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
テーブルのサイズ(mm) | 3000× 2000年 |
3600× 2000年 |
4000× 2200 |
4500× 2200 |
5000× 2200 |
5500× 2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
全カート(mm)の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
地面のclearanc (mm) | 50 | 75 | ||||||
回転半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
回転構造 | 機械 | |||||||
車輪材料 | ZG55+hydropurのture | |||||||
連続した速度(m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
ブレーキ主義 | 電気磁気ブレーキ | |||||||
操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って | |||||||
電池モデル | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ |
自動車製造工業のための型の移動のカート-重い無軌道の移動のカートの利点:
1. の汚染無し低雑音。
2. 高い知性およびオートメーション。
3. モジュール設計、より少ない部品、容易な維持。
4. 狭いスペースのために適した小さい回転半径。
5. 視覚電気制御箱、タッチ画面制御、便利な操作。
6. 交通機関をより安全およびより便利にさせる等、カスタマイズされたレーザーの幅テスト補助者およびローラー ブラケット。
7. 移動のカートは植物の中のそしての外の落下道に合わせることができ、強い上昇の能力がある。
8. 障害の場合には駐車の機能のよい安全、いつ自動的に減速し、障害を感じることを止めることができる。
9. 支えなさいいろいろな種類の操作モードを、まっすぐ、横のような、回転、360そのままの回転斜め、等…
10. 移動車は自動操作、サポート追跡するサポート リモート・コントロール道予備上部コンピュータ インターフェイスを実現し、通信プロトコルを提供できる。