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恒久型モジュール式鋼筋橋 デルタ橋 長距離重荷 BS5400 HA+20HB 超幅
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仕様
モデル番号 :
TKD450
産地 :
中国
最低注文量 :
1セット
支払条件 :
L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力 :
3000/month
配達時間 :
45日
パッケージの詳細 :
ヌードとステールケース
材料 :
S460J0,S355JR,S355J0,Gr65,Gr50
負荷 :
HA,HB,HA+20HB,AASHTO HL-93,HS35-44
車線 :
シングルレーン3.15m~4.2m,ダブルレーン7.35m,3レーン:10.5m
表面塗装 :
塗装または加熱
記述

製品説明

TKD450ブリッジ (Delta Steel Bridge) とは,半径の恒久的なコンパクトパネルブリッジで,単段幅は35mから81m,車道幅は4m.1 レーンと 7 レーンで 2m橋デッキはコンクリートと鋼のデッキを採用できます.

 

この橋は標準化され 交換可能な鉄鋼部品を使用し 高速道路の完全な負荷能力を備えています鋼筋ブリッジソリューションで,最大81mのクリアスパンツに設定できますまた,複数のスパンで供給され,中間ピアに支えられ,橋の長さは制限されません.

精密な設計により,建設設備を最小限に抑え,迅速かつ簡単に設置できます.これは従来のソリューションに比べて大きな利点があります.コンクリート橋など熟練した労働力と重労働機器を必要とし,長時間作業と現場の大規模な建設作業を必要とします.

したがって,デルタによって提供される利点は,迅速で安全で効率的なプロジェクトの実施を保証し,プロジェクトのリスクを軽減し,実質的な節約をもたらします.世界中で顧客が選ぶ長距離ソリューションです

 

主梁の上弦と下弦は,H形の部分を持つモジュラライズされたユニットである. Webメンバーシステムも,K形のモジュラライズされたユニットである.

 

橋のすべての部品は,ISO 9001およびEN 729または同等の国際品質保証資格を有する製造者が製造した新品である.

 

適用する

  • 常設または半常設ブリッジ
  • 長距離ブリッジ
  • 農村インフラプロジェクト
  • 都市交通計画
  • 人道支援及び災害救援活動
  • 建設現場へのアクセス
  • 損傷した橋の交換

テクニカル仕様

 

スパン

36mから81mまで
道路の幅

単車線4.2m; 双車線7.35m,三車線:10.5m
材料のグレード S420J0,S355JR,GR65,GR50
負荷容量 HL-93,HS25-44,HA,HA+20HB
表面塗装 塗装されたり,ガルバン化されたり
共同システム ボルトシステム
勃起方法

クレーンリフティング,キャントリバー打ち上げ方法

 

システムの主な特徴は,

  • 80mまで
  • 4.5m のモジュールの長さ
  • 4.2m (超幅),7.35m (2車線) または10.5m (3車線) の車線
  • 歩行者用の歩道1mまたは1.5mのオプション
  • 車両のパラペット
  • 全高速道路の負荷運搬能力
  • 全尺度でテスト
  • 死荷の傾斜を削除するために前段にキャムリング
  • プリロードされた鉄板システム
  • スリップ耐性ボルト
  • 工場用抗滑りまたは現場用アスファルト表面
  • 冷たい気候用途に適した亜級鋼
  • (アシュト・ゾーン3)
  • 震動性強度

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製品詳細
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Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd.

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2 年数
jiangsu, zhenjiang
ありがとうございました 2014
主な製品 :
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年間総額 :
5,000,000-5,500,000
従業員数 :
100~120
認証レベル :
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