仕様
型式番号 :
RHF5
原産地 :
中国
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
包装の細部 :
Tainの中立パッキングまたは絵の具箱
受渡し時間 :
必要な量によって
製品名 :
ターボ カートリッジ、ターボチャージャーChraのターボ中心
ターボいいえ。 :
VJ26/VJ33
Chraいいえ。 :
VBX50024/VCX50024
OEいいえ。 :
XN349G348AB/VA430013 /VB430013/VE430013
適用 :
フォードの範囲の倍のタクシー2.5L
エンジン :
BGM、WL-T
年 :
2004-
記述

 

Ford Rangerの二重タクシー2.5LのためのRHF5 VJ26 VJ33のターボチャージャーのカートリッジ

 

プロダクト  記述
   

タービン車輪及び圧縮機の車輪のサイズ情報
タービン車輪    
(a)誘因物 (b) Exducer
45 40.3 8
圧縮機の車輪    
(a)誘因物 (b) Exducer
36.6 52.5 10
 

⇒P/N

 

VJ26、VJ33

 
 
⇒Turboモデル
 
 
RHF5

 
 
⇒CHRAいいえ
VJ33

 
 
⇒Engineいいえ
 

XN349G348AB、VA430013、VB430013
 
 

⇒Application

 

Ford Ranger 2.5L J97A

マツダB2500 2.5L J97A

 

⇒Balancingテスト

 

<0.5Mg.mm/150000RPM
 
 
⇒Condition
真新しい
 

 
ターボ私達の中心はSCHENCK TBSonioによってテストされる100%にバランスをとることである。
 
ターボCHRAは何であるか。

完全なターボチャージャーは本質的にに合うハウジングが付いている中心ハウジング回転アセンブリ(CHRAか中心アセンブリ)である

各側面。タービン ハウジングはにタービン車輪に動力を与えるために排気ガスを圧縮機ハウジング指示する空気を指示する

エンジン。タービン ハウジングはタービン速度を制御するwastegateを備えたりまたは同様にディーゼル機関で共通、そこにである

ターボの制御を大いによりよく与え、遅れを減らし、そして性能を改善する可変的なベーンのメカニズムはある。wastegate

またはベーンのメカニズムは電子的にまたは真空システムによってによって制御できるアクチュエーター制御される。

CHRAは忍耐システムで握られる回転子(タービン車輪、他の1つの側面の圧縮機の車輪)でありそれを許可する

エンジンと同じような加圧オイル フィルムで高速で回しなさい。ターボremanufacturerは伝統的に完全の除去した

ターボチャージャーおよびCHRAは、すべての個々の部品を取付ける、これらを検査し、真新しい必要に応じて取り替える

軸受けおよびシール。


 

 
 

 

 
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フォードの範囲の倍のタクシー2.5LのためのRHF5 VJ26 VJ33のターボチャージャーのカートリッジ

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型式番号 :
RHF5
原産地 :
中国
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
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受渡し時間 :
必要な量によって
製品名 :
ターボ カートリッジ、ターボチャージャーChraのターボ中心
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フォードの範囲の倍のタクシー2.5LのためのRHF5 VJ26 VJ33のターボチャージャーのカートリッジ
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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Verified Supplier
4 年数
jiangsu, wuxi
ありがとうございました 1997
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
従業員数 :
20~30
認証レベル :
Verified Supplier
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