Opel Astra、Vectra/フィアット・クロマ1.9LのためのターボChra GT1749MV 755046-0001 740067-0002
プロダクト 記述
⇒P/N
740067-0002 755046-0001 755046-0002 755046-0003
762660-0001 762660-0002 766340-0001 773720-0001
タービン車輪及び圧縮機の車輪のサイズ情報
タービン車輪 |
|
|
(a)誘因物 |
(b) Exducer |
刃 |
43 |
38 |
9 |
圧縮機の車輪 |
|
|
(a)誘因物 |
(b) Exducer |
刃 |
36.4 |
49 |
5/5 |
⇒Turboモデル
GT1749MV
⇒Engineいいえ。
55190872、71792077、71787483、71790775
93169106、55196766、55205356、93181979
860075、860549、93183988
⇒Application
Opel Astra/Vectra/Zafira 1.910L 110KW M741 1.9DTHのユーロ4
Saab 9.3 1.91L 110KW 2005 M741 1.9DTHのユーロ4
フィアット・クロマ1.9L 110KW 2006 1.9 JTD 16VのユーロIV
⇒Balancingテスト
<0.5Mg.mm/150000RPM
⇒Condition
真新しい
TAINターボCHRASはSCHENCK TBSonioによってテストされる100%にバランスをとることである。
ターボCHRAは何であるか。
完全なターボチャージャーは本質的にに合うハウジングが付いている中心ハウジング回転アセンブリ(CHRAか中心アセンブリ)である
各側面。タービン ハウジングはにタービン車輪に動力を与えるために排気ガスを圧縮機ハウジング指示する空気を指示する
エンジン。タービン ハウジングはタービン速度を制御するwastegateを備えたりまたは同様にディーゼル機関で共通、そこにである
ターボの制御を大いによりよく与え、遅れを減らし、そして性能を改善する可変的なベーンのメカニズムはある。wastegate
またはベーンのメカニズムは電子的にまたは真空システムによってによって制御できるアクチュエーター制御される。
CHRAは忍耐システムで握られる回転子(タービン車輪、他の1つの側面の圧縮機の車輪)でありそれを許可する
エンジンと同じような加圧オイル フィルムで高速で回しなさい。ターボremanufacturerは伝統的に完全の除去した
ターボチャージャーおよびCHRAは、すべての個々の部品を取付ける、これらを検査し、真新しい必要に応じて取り替える
軸受けおよびシール。