産業空気ばねシリンダー フェニックスSP 1b 05の耐火石材W01-358-0131 BOSCH
OEMの相手先商標製造会社:
うなり声いいえ。 | いいえ完了して下さい。 |
AIRKRAFT 112003 | CONTITECH FS 70-7 2681 015 000 |
CONTITECH FS 70-7 60512 | フェニックスSP 1b 05 |
耐火石材の屈曲131 | BOSCH 822419002 |
耐火石材W01-358-0131 | FESTO EB-165-65 |
WEFORMA WBE 200-E1 |
W01-358-0131技術的な変数 | |
トップ・カバーの版の直径 | 105mm |
下カバーの版の直径 | 105mm |
ねじ中心間距離 | 44.5mm |
ナット間の間隔のガスの穴 | トップ・カバーの版の中間 |
ガスの穴 | M12X1.5 |
ねじ(ナット)歯 | 2pcsXM8X1.25 |
ゴムはMAXの直径をどなります | 最高Φ150。Φ165 |
打撃 | 50-115mm |
注意は時取付け空気ばね支払済でなければなりません
設計で空気ばねを使用した場合、注意は鋭角が連絡する全旅行のための適用範囲が広いメンバーの空気ばねにないことを確かめます支払済でなければなりません。これは転がる葉および袖リーフ・スプリングのための最高のインフレーションそしてゼロ圧力操作が特にmenisciのギャップであり、ピストンが減少の表面圧力減少を支えることを確認されなければなりません。空気ばねの外のスペース封筒は正常な成長および醜状の偏差を可能にするために最高の空気ばねを直径(インチ)の取り除かなければなりません2インチ。
産業空気ばねの要素の構造:
❶ねじ最高の強さおよび耐久性のためのカバー プレート アセンブリの永久的な部品として作り出されるボルト/スタッド-。車の懸垂装置に空気ばねを付けることを使用します。
❷は空気ばねを懸垂装置への取付け、空気インフレーションを提供することの二重目的として使用されたリンク棒/コンボのスタッドを–結合しました。
❸のナット/ブラインドのナット–同様にカバー プレート アセンブリの永久的な部分。ボルト設置システムに代わりを提供します。それは鉄の版内の中の欠陥です
❹のガスの穴/空気入口/空気付属品–ゴム製ふいごに空気入口を提供する最も通常1/4 N.P.T。
❺のカバー プレート-耐久のふいごまで工場の最も大きい品質管理設計すればカールする。郵送物の前に漏れ試験の100%を認めます。
❻のゴム製ふいご-空気ふいごは材料の4つの層を含んでいます:内部の層、2つの層のコード-補強された生地、およびカバー。天然ゴムの構造は– 65F機能特性を提供します。
❼の豊富なブロック/緩衝ブロック-固体ゴムか工学プラスチック装置は空気圧の突然の損失の場合に車への大きな損傷か懸濁液を春に防ぐように設計しました。
❽の最下ピストン-空気ばねの低い取付けを提供します。変更の圧力をばねの負荷特徴の下で制御するため。
❾ピストン ボルト-ふいごにピストンを接続すること。時々付加的な車の懸濁液ばねとして延長。
❿のガードルのたが/ガードル リング-複素数形ばねの側面安定性を提供する形成されたワイヤー傷リングはどなります。
合成ピストン- GUOMATはリバーシブルの袖のばねバス懸濁液にガラス繊維によって補強されるプラスチック ピストンの合成物を提供します。