装置のディーゼル77kw (103hp)油圧テンショナーの最高の断続的な引き70kNをひもでつなぐ架空送電線
速い細部:
油圧ポンプ:ドイツRexroth/Dnish Danfoss
主要なモーター:ドイツのRexroth/フランスのLeduc
速度減力剤:ドイツのRexroth
油圧メートル:ドイツWIKA
槓杆握り:ドイツのRexroth
ディーゼル:77kw (103hp)
冷却装置:水
電気システム:24V
油圧伝達 | 機械は歩む実現より少ない速度できる。 |
機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる。 | |
構成 | 油圧力量計 |
油圧油冷エンジンシステム | |
電気メートルのカウンター | |
アース接続 ポイント | |
付加的な装置 | トレーラーのための照明装置 |
巻き枠の変更(特別料金)のための油圧ロープ クランプ | |
旋回装置ガイド ロープのローラー | |
30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー | |
余分シャフト | |
デジタル速度およびメートルのカウンター |
機械は水力で管理された張力を使用し、油圧安全な、良質有効な性能を支える押しつぶす、高性能のfinnedラジエーター、水力の単位、精密ろ過単位のような良質の部分そして部品が装備されている。水力の単位は陽性および負の方向のコンダクターの牽引を提供する。
単一のビーム トレーラーのシャーシはまた持ち上がるポイントが荷を積み易い携帯用密集した完全性輸送および移動のための固定し、一時的な固定のために前もって調整されるかどのかで用いられる。