仕様
原産地 :
中国
MOQ :
交渉
支払の言葉 :
詳細な注文によると
受渡し時間 :
交渉
包装の細部 :
詳細な注文によると
商品名 :
多機能の設計のポンツーン浮遊水橋
使用法 :
nconvenient交通
タイプ :
浮遊舟橋
表面保護 :
anti-corrosionコーティング
特徴 :
再利用可能
単一のポンツーン :
6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)
記述

単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の再使用可能な舟橋
                                                                                  
単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の再使用可能な舟橋の記述:

                   

フィートが浮桟橋と呼ばれるので単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の再使用可能な舟橋は浮体が付いている橋である。浮桟橋は川セクション、海岸セクションおよび横の固定システムから一般に成っている。浮桟橋の中間の部品の配分の形態に従って、橋は2つのタイプに分けられる:高い舟橋およびベルトの舟橋。浮体間の関係の特徴に従って、それは簡単な支援システム、蝶番システムおよび連続システムに分けられる。

単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の舟橋か部分的に広げられた舟橋を建てるのに再使用可能な舟橋が主に使用されている。舟橋のシステムは蝶番を付けられるか、または連続システムである場合もあり一般に簡単な支援システムは使用されない。ポンツーンの関係方法は海岸にポンツーンを接続するのにばね板を使用する。

2つの主なタイプがある:

 
  タイプ1 タイプ2
長さ 6m 12m
2m 3m
高さ 1.2m 1.5m


単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の再使用可能な舟橋の紹介

フィートが浮桟橋と呼ばれるように浮体が付いている橋。浮桟橋は川セクション、海岸セクションおよび横の固定システムから一般に成っている。浮桟橋の中間の部品の配分の形態に従って、橋は2つのタイプに分けられる:高い舟橋およびベルトの舟橋。浮体間の関係の特徴に従って、それは簡単な支援システム、蝶番システムおよび連続システムに分けられる。


単一のポンツーン6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備の再使用可能な舟橋の塗布:

                        

1.pontoon橋:多機能の設計のポンツーンが主に舟橋か部分的に広げられた舟橋を建てるのに使用されている。舟橋のシステムは蝶番を付けられるか、または連続システムである場合もあり一般に簡単な支援システムは使用されない。ポンツーンの関係方法は海岸にポンツーンを接続するのにばね板を使用する。

 

2.Floatingドック:浮遊ドックは物質的なローディングおよび荷を下すか、または人員の移動のための水表面で集まっているのにモジュラー工学浮遊ポンツーンを使用する一時的な移動式ドックである。それによい移動性、急速な建設および強い適応性の特徴がある。

 

3.Trestle橋:トレッスル橋は海岸からの水プラットホームへ橋道である。

 

4.Ferry:フェリーは外皮の代りに結合された多目的設計のポンツーンのプラットホームが付いている船、船外エンジンが力のボートとして装備されている。構造が川の障壁を渡すことができるように主に必要な車を設計することを運ぶことを使用する。

 

5.Floatingクレーン:多目的設計の浮遊ポンツーンはクレーンが水に造ることができるように水プラットホームを提供できる。

 

 

  単一の再使用可能な舟橋6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備

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単一の再使用可能な舟橋6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H)の非常装備

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13 年数
hubei, wuhan
ありがとうございました 1967
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
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200 Million USD-205 Million
従業員数 :
2000~2000
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