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内部湾は10t浮遊舟橋の運ぶいかだを重くする
内部湾は10t浮遊舟橋の運ぶいかだを重くする
仕様
原産地 :
中国
MOQ :
交渉
支払の言葉 :
詳細な注文によると
受渡し時間 :
交渉
包装の細部 :
詳細な注文によると
製品名 :
内部湾は10t Flaoting橋運ぶいかだを重くする
タイプ :
舟橋
特徴 :
非常装備
表面の保護 :
anti-corrosionコーティング
使用法 :
橋、フェリー
寿命 :
10年
記述

内部湾は10t Flaoting橋運ぶいかだを重くする

                            

 

内部湾の一般的な導入は10t Flaoting橋運ぶいかだを重くする

 

内部湾は10t Flaoting橋運ぶいかだをである一種の重いポンツーン装置重くする。

全セットのofCarriageway幅5mの設計負荷車輪の負荷83t Flaoting橋舟橋は8つの内部湾（各々の内部湾は2 x OBMsが装備されている）、2つの傾斜路湾、10の輸送車両および支持装置の含んでいる。

内部湾はまた20t、40t、65tおよび85tのいかだの輸送として10t Flaoting橋運ぶいかだを使用することができる重くする。

 

内部湾の主要な技術的なデータは10t Flaoting橋運ぶいかだを重くする

                 

力の舟橋のための指定

 

浮桟橋

 

1つの大ぞろいの長さ

104m
傾斜路の高さ 3m以下

積載量

72 （追跡された負荷）、83t （車軸負荷）

道路の幅

5m

現在の速度

≤3.0m/s

シングル ポンツーンのユニットの長さ

10m

 

部品

 

傾斜路湾

傾斜路湾は運ぶいかだの舟橋または海岸の端の海岸の部品として使用される。開かれた傾斜路湾の重量10t 10m長さである、弓ポンツーンの7.24mの幅、1.03mの高さおよび道路のポンツーンの0.8mの高さ。

 

内部湾

内部湾が舟橋および運ぶいかだを組み立てるのに使用されている。内部湾は10tを重くする。それは2つの弓ポンツーンおよび2つの道路のポンツーンによって結合される。開かれた内部湾の主要なサイズは幅の長さ、8.3mおよびキャリッジ方法の5mの高さの1.35mの10mである。

 

OBMの詳しいデータ

 

項目 データ
タイプ YAMAHA85AETL
いいえシリンダーの 3
変位（cm3） 1140
直径および打撃（mm） 82×72
出力（kw/hp） 62.5/85.0
圧縮機械率 5.1
伝達比率 13:26 （2.0）
操作のタイプ リモート・コントロール ライン
石油供給 予混合
オイル タンク容量 35L
 

 

内部湾は10t浮遊舟橋の運ぶいかだを重くする

内部湾は10t浮遊舟橋の運ぶいかだを重くする

これは中国Harzone Industry Corp.、株式会社である、私達の会社は1967年に創設され、私達は限られる中国の最も大きい中央国有の造船業そして軍企業の中国の州の造船業Corprationのメンバー（CSSC）である。緊急事態の研究そして製造業の開拓者および中国、Harzoneの救助道具が株式取引所にリストされている緊急の企業からの最初の会社であるので。

 

中国Harzoneは次の分野にそれ自身を捧げる:

軍橋および緊急の救助道具の設計そして製造

さまざまな種類の鋼鉄橋および鉄骨構造の設計、製造業および取付け

特定目的車および装置の研究そして再装備

工学引き締まること

輸入および輸出取引ビジネス

 

Harzoneプロダクトは世界中の40以上のヶ国そして地域に輸出され、国際的な顧客からのよい評判を所有する。さらに、中国Harzoneは国際連合の緊急調達の州緊急の購入システムそしてまた最も大きい修飾された救助の機械類の製造者にリストされていた。

 

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CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD.

Verified Supplier
13 年数
hubei, wuhan
ありがとうございました 1967
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
200 Million USD-205 Million
従業員数 :
2000~2000
認証レベル :
Verified Supplier
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