記述
321タイプの鋼鉄ベイリー橋は元のイギリスのベイリーのトラス橋に基づいて発達し、中国の国民の状態および実際の状態と結合される急速なアセンブリ橋である。それは1965年に非常に終了し、中国で開発された。それは国防、交通工学で広く利用されて、地方自治体水保護工学は中国の最も広く利用された組み立てられた橋である。それに単純構造、便利な交通機関、速い建設、大きい積載量、よい互換性および強い適応性の特徴がある。
指定
製品名 | HD 200のタイプ モジュラー鋼鉄橋 |
幅 | 4.2m |
最高のスパン | 64meter単一のスパンおよび200meter多スパン |
船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
鋼鉄等級 | Q345B (ASTM A572と同等の) |
積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した |
利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
3つの正常な幅橋はあり続くように:
3.15mの幅(モデルCB100/321):大抵中間か小さいスパンの川に使用されるライト級選手および負荷。
4.2m (モデルHD200)の幅:、大抵中間および大きいスパンの川上の国際市場で使用されるメートルおよびインチ次元で印を付けられる。
7.35mの幅(モデルHD200):さまざまな川に広く利用された両車線橋。
適用
1. 標準的な単一の車線:船橋楼甲板の幅:3.15m;径間長:9.14-60.96m
2.余分単一の車線:船橋楼甲板の幅:4.2m;径間長:9.14-60.96m
3.標準的な二重車線:船橋楼甲板の幅:7.35m;径間長:9.14-51.816m
4.パネル次元:3048MM*2134MM
特徴および利点
古典的な「ベイリー橋」の設計の現代版
速い船および取付けるため
永久的か一時的な適用
優秀な回り道橋解決
短期か長期レンタル選択
1つの側面からの片持梁進水にできる
任意内部かcantilevered歩道
利点
1。具体的な橋に関連する高力および大きい剛さは、減らされたtrabecular最高および自尊心のどれである場合もある
2。仮定と比較される働く条件および計算の鋼鉄橋を作る鋼鉄等方性がの材料の質原因均一そして弾性係数はである、
3.鋼鉄橋は工場、接続する場所を工事期間短い、季節的な効果によって便利な、影響されない処理一般使用。
4.鋼鉄橋は運んでが工業化された製造のために適し、非常に便利である。
5.長い寿命がある鋼鉄橋は修理し易く、取り替え易い。材料は軽量および安価のリサイクルされた部品、である場合もある。
取付け
それはクレーンまたは起重機の助けなしにベイリー橋を取付けることに容易である。1つの橋取付けはローラー、平らなローラー、ローラー フレーム、レンチおよびジャッキを含む完全な進水用具を使用して人間力の手によってだけ、終えることができる。
私達は取付けるために私達の専門の設置チームを示すまたは顧客の要求に従って取付けを、導くために技術者を示しなさい。
私達の会社
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせる。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果を高価な工事による渋滞を避けるために識別し、克服する私達の証明された機能。
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