携帯用浮桟橋の記述
浮桟橋は木を使用して歴史的に組み立てられた。ポンツーンは複数のバレルを、材木のいかだ単に一緒に打つことによって、またはボートの使用によって形作られた。各橋セクションは位置に操縦され、または土地で水中に固定した1つ以上のポンツーンから成っていた。ポンツーンは木の縦桁を使用して呼んだ障害をつながった。障害はchessesと呼ばれた一連の十字の板によって路面を形作るためにカバーされchessesは側面の監視柵によってしっかり止められていた。浮桟橋は海岸のアンカ・ポイントから始まって一連のセクションで、造ることができる。現代舟橋は通常プレハブの浮遊構造を使用する。
携帯用浮桟橋の指定
製品名 | 携帯用浮桟橋 |
幅 | 7.56m |
最高のスパン | 64meter単一のスパンおよび200meter多スパン |
船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
鋼鉄等級 | Q345B (ASTM A572と同等の) |
積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した |
利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
適用
浮桟橋は歩行者、道および鉄道に使用することができる。構造は複雑ではないし、ラッキングは便利であるが、維持費は高い。それは緊急の救助設備または一時的な交通機関設備として使用することができる。戦時でそれが軍隊が軍の浮桟橋をすぐに通ることができることを保障するのに使用することができる。移動性を高めることを、通常軽い金属から成っている。
数十年の間浮桟橋が既に小さくか大きい水を繋ぐのに使用されてしまった。現代賃貸料の歩行者、車または材料の輸送、load-bearing容量、柔軟性、可変性および安全のために浮遊物の舟橋幾度も確信するためかどうか。
特徴および利点
モジュラーの、前設計された、プレハブの航海システム
標準的な交換可能な部品
非常に適応可能、十分に再使用可能および再配置可能
標準的なISO容器で運ばれる
労働を使用して造り速くおよびやすいです
長い生命および最低の維持のために十分に電流を通されて
利点
浮桟橋か移動式舟橋は速く、造ること安いモジュラー方式を使用して延長である場合もあったり風化に対して抵抗力があり、手入れ不要非常に高いload-bearing容量を自慢する。従ってそれらはまた長期的に使用することができたりまた必要であれば速く分解することができる。
浮桟橋がいかにか浮かぶためにか。
浮桟橋は大きい水密の具体的なポンツーンから接続した道路が造られる堅く端末相互を成っている。重コンクリートの構成にもかかわらず、ポンツーンによって転置される水の重量は橋が浮かぶようにする構造の重量と等しい(を含むすべての交通)。
歴史
携帯用浮桟橋は古代時以来使用中で、大きい利点にその中の多くの戦いで、ガリリャーノ川の戦い、アウデナールデの戦いの第二次世界大戦とイラン・イラク戦争第1次ヴァル・ファジュル作戦8.の間のラインの交差歴史を通して使用された。
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