鋼鉄吊り橋の記述
吊り橋は主要なload-bearingメンバーとして抗張ケーブルまたは鎖が付いている橋、懸濁液ケーブル、ケーブル タワー、アンカー・ボルト、ブームおよび船橋楼甲板で構成される。懸濁液のベイリー橋は鋼鉄デッキがメンバーとして使用される一種の中断ケーブル システム橋広い川、湾に及ぶのに主に使用される大きいスパンの高い抗張の鋼鉄特徴全く出ることができる、であり、速い建設の利点を所有している渓谷は短い構造時間および橋部品繰り返し使用することができる;径間長は60-300mに合わせられる。
鋼鉄吊り橋の指定
製品名 | 密集した321タイプのベイリー橋の指定 |
幅 | 7.6m |
最高のスパン | 64meter単一のスパン |
船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
鋼鉄等級 | Q345B |
積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
腐食 | 塗られる原物 |
利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
このタイプの橋に交通十字次デッキの重量を運ぶ縦のサスペンダー ケーブルとタワーの間で、中断されるケーブルがある。この整理はデッキが水平ですようにまたは付加的な整理のために上向きに弧光を発するようにする。他の吊り橋のタイプのように、このタイプは頻繁に偽仕事なしで組み立てられる。
適用
60mから300mまでスパンおよびもっと-ハイウェー、鉄道、細道、自転車棚、美化、等のための…
標準化された設計-インド人BIS a. RC標準およびコードによる…
最高の重い生きている負荷は-重い貨物船の航空機を支え、運送業者を採鉱することができる入れ過ぎる
滑らかなアプローチは-入り過ぎるために汚れること当然のからの…地球の堤防アプローチの平板を要求しない
低いライフサイクル・コスト-交通操業は露出された船橋楼甲板にない入り過ぎ、
審美的な構造-本当のアーチの形態は強調される。
特徴および利点
古典的な「ベイリー橋」の設計の現代版
速い船および取付けるため
永久的か一時的な適用
優秀な回り道橋解決
短期か長期レンタル選択
1つの側面からの片持梁進水にできる
任意内部かcantilevered歩道
比較優位
長く主要なスパンは他のどのタイプの橋ともより達成可能である
達成してもいいスパンの他の橋タイプよりより少ない材料は、要求されるかもしれ減らされた建設費に導く
最初の一時的なケーブルの取付けを除いて、ほとんどアクセスは構造の間に下方から橋が上で造られる間、要求され、例えば開いている残るように水路がする
地震の動きに抗ことより重く、より堅い橋よりよくできるよろしいです
船橋楼甲板はより大きい車のための車線を広げるか、または分けられた循環/歩行者の道のための付加の幅を加えるために取り替えられるデッキ セクションがあることができる。
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