CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品

速い細部

名前:CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品

材料:炭素鋼、ステンレス鋼、黄銅、アルミニウム

サイズ:M3へのM24

サービス:OEMのODM貿易言葉:FOB/EXW/CIF

包装:小さいBox+外Carton+Pallets

出荷の方法:空気によって、Federal Express、UPS、DHLの列車

製品の説明

CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品はまた市場の標準的な部分と呼ばれる。それらは2つ以上の部品（か部品全体に）留まり、接続されるとき使用される機械部品のクラスのための一般用語である。それは標準化、連載および概括のいろいろ指定によって、異なった性能および使用および高度特徴付けられる。締める物は最も広く利用された機械基本的な部品で、大きな需要にある。

CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品は部品か部品に他の部品と接続されるために光エネルギーおよび釘の頭部か釘の頭部で構成される異質締める物のために溶接によってしっかりと接続されない。

1. 機械で造るCNCによる車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品は穴がそれらの結合によって材料をあけ、留めるために必要時間通りに削減した使用前にあくように要求しない。これらに従来のボルトおよびねじと同じ頭部があるが、締める物はのドリルのフルートによって同時に留まるように先端の/あくために設計されている。金属をかぶせるべき金属か木に金属のような速い薄板金の留め具そして他の適用のために有用。

2. CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品。鍋の頭部は短い縦の側面とわずかに円形になる。フィリップス ドライブは+十字ねじ回しのために形づけられてある。

3. 洗濯機はである何による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品機械で造るCNC、それはねじの頭部であるcross-shaped、十字である押す良い削除の十字作ったである。材料のために、フィリップス鍋はまたヘッドねじが鉄、ステンレス鋼から炭素鋼にある成っている分けられる。3つのタイプの炭素鋼、低炭素鋼鉄、中間の炭素鋼、高炭素の鋼鉄がある。ステンレス鋼にまた別のタイプがある:ステンレス鋼のSUS201ステンレス鋼SUS304のステンレス鋼SUS316のステンレス鋼SUS404等。

通常それは指先、粗い歯、堅い木製ねじ、そこにであるアルミニウムのプラスチック先頭に立つ。金属によって通される拡掘のための特別なセルフ・タッピングねじは叩くこと呼ばれる。

4. CNCの機械化による車の予備品のためのステンレス鋼の締める物の接続の部品は非金属のために使用されるまたは柔らかい金属は、穴および叩く低速に当らない;セルフ・タッピングねじは、「セルフ・タッピング」指される;通常のネジ山は平らである。セルフ・タッピングねじは蛇口穴なしにドリル孔にある。ねじは一般的なねじと異なっている。

ワイヤー糸の挿入物は高力の、高精度の防蝕ダイヤモンド ワイヤーから精製される通された関係の要素の新型である。ばねの形は基礎ボディの特定のねじ穴に取付けられ、かなり通された関係の強さそして耐久性を改善できるボルト一致するとき標準的な糸の内部の表面は形作られる、およびねじによって;特にアルミニウム、マグネシウム、鋳鉄およびプラスチックのようなlow-strength材料で。錠のタイプは通常のタイプに基づいて錠リングの1つのまたは複数の回転を加えることである。新郷市Yongda産業Co.、株式会社は鋼線の糸の挿入物の生産を専門にする製造業者である。こと鋼線の糸の挿入物連続的な強さのMJの糸形作ることを、反影響の機能anti-wearアルミニウム、マグネシウムの合金、鋳鉄、ガラス鋼鉄、プラスチック、等のようなlow-strength設計材料の糸で、標準的なMを埋め込むことを、推薦し、圧力を分散させ、基盤の耐用年数を非常に延長する基盤の糸を保護できる。

利点

ナイフの刃の1.Exact鍛造材の標準および表面の高い硬度あくことを容易にするため。

2.Using破裂の有効性を避ける中心の硬度を制御する先端技術

3. 速い自己の訓練、あき、叩き、oncceを締め、そして強さと結合する。

4. 保管contructionの時間は、働くefficencyを改善する。

5. 技術、専門の製造業、品質保証。