円形の鋼鉄のような固体鋼鉄と比較されて、鋼管は同じ曲がることおよびねじり強さおよびより軽い重量備えている。それは構造で使用されるオイルのドリル管、自動車ドライブ シャフト、自転車フレームおよび鋼鉄足場のような構造部分そして機械部分の製造で、広く利用された一種の経済的な断面鋼鉄である。鋼管を使用してリング部品を製造することは保存材料および処理時間を、簡単にするために物質的な稼働率を、転がり忍耐リング、ジャッキの袖、等のような製造工程改善、できる。2013年に、それは鋼管から成っていた。鋼管かいろいろな種類の普通兵器の軍の機械類不可欠な材料のバレル、鋼管を作るバレル等。鋼管は横断面区域の形に従って円形の管および特別型の管に分けることができる。等しい周囲の状態で、より多くの液体が円の管によって運ぶことができるので。環状セクションが内部か外的な放射状圧力に服従するとき、力は均一、鋼鉄管のほとんどである円形である。
主要な性能
1. プラスチック
可塑性は金属材料の機能を負荷の下で損傷なしでプラスチック変形(永久的な変形)を作り出す示す。
2. 硬度
硬度は堅くか柔らかい金属材料がいかにのあるかゲージである。硬度の測定の生産のこの生命では方法は圧子の硬度方法の最も一般的、それ硬度の価値を定めるために圧子の程度に従って、テストされるべき金属材料の表面にある特定の負荷の下である特定の幾何学的な形の圧子の頭部を使用することであるである。
一般的な方法はBrinell硬度(HB)、ロックウェル硬度(HRA、HRB、HRC)およびVickersの硬度(HV)および他の方法である。
3. 疲労
強さ、可塑性および硬度はスタティック ロードの下に金属の機械特性の表示器である。実際、多くの機械部品は循環負荷の下で作動し、疲労はこのような状況の下で起こることができる。方法はまた特別型鋼管の他のセクション形がある必要がある。
製品仕様書
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