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ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1
ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1
ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1
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ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1
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ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1
仕様
モデル番号 :
ZZ3317N356JB1
産地 :
中国
最低注文量 :
1 ユニット
支払条件 :
T/T
供給能力 :
1ヶ月あたりの3,000units
配達時間 :
25仕事日は後あなたの前金を受け取った
パッケージの詳細 :
Roroかバルク船で裸かワックスを掛ける
製品名 :
ダンプのダンプカー トラック
モデル :
ZZ3317N3867W
ドライブタイプ :
LHD 6X4
排放基準 :
ユーロ2
エンジン :
WD615.47、371HP
貨物ボディ :
5800*2300*1500mm
記述

ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1

 

記述:

 

ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1

中国で最も有名な重貨車ブランドで 世界中で最大の輸出量です豊富なトラック製品が顧客の要求を非常によく満たすことができます.

 

このタイプのトラックは,海外マーケティングにおける CNHTCグループの有名なブランドです. また,近年,多くの輸出量を持ち,地元のインフラ建設に大きな努力をしています.このトラックタイプは,トラック全体の長さのためにより広い道路を必要とします 6X4と4X2タイプトラックよりも長い繊細なデザイン,優れた技術, 快適さ,安全性,信頼性,国際レベルに合わせて電子レベルの利点があります.低燃費.

 

国内外の自動車業界で 超級アートで 重荷トラックコンセプトの 完全な表現です

 

Euro2 と Euro3 のエンジンを備えた完全な装置である.
運転タイプ: 4×2,4×4 6×2,6×6,6×4,8×4 など

 

パワーの範囲: 266PS - 420PS.how Heavy Duty トラック産業のリーダー

 

高レベルの快適さ:キャビンの4点全浮気式エアサスペンション,様々な高さと角度で調整可能な方向盤,エアサスペンションシート,クルーズコンスタンットスピードシステム,MINIプレーヤー.電気制御ガラスと鏡ATMギアボックス ベッドとAC


上部配置:ディスクブレーキ+EVB,ABS+ASR+EBL+TPM,より強力な電子管理システム.

 

 

仕様:

 

ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40tons 20-30CBM ZZ3317N3867W
モデル ZZ3317N356JB1
ドライブタイプ 6×4
エンジン
WD615.47, 371HP (ユーロII)
水冷却,ターボ充電,インタークーリング,4 ストック電子燃料注入ディーゼルエンジン
排気量: 9.726L
キャビン HW76長長キャビン (寝台1台,エアコン,新型座席)
トランスミッション HW19710 (前向き10回,後ろ向き2回)
前軸 1×HF9 (9トン)
駆動軸 HC16,16 トン
ステアリング ZF8118 動力補助の水力方向
クラッチ 単板の乾燥コイルスプリングクラッチ,直径430mm,水力的に動いて空気の補助
輪/タイヤ 11.00R2012.00R2012.00R24 ラジアルタイヤ
車輪ベース 1800+3500+1350ミリ
総寸法 10445×2496×3450ミリ
貨物体 5800×2300×1500 ((mm),下:8mm,横:6mm
横軸の重さ 15120 ((kg)
総重量 31000kg
マックス速さ 75km/h
色 白,赤,緑,金色などです

 


応用:

 

鉱業,建設業,ドックなどに使われました

 

競争力

 

1) 強力な技術サポートとトップレベルの技術に基づいて,高性能のトラックを作ります.

品質と信頼性が高い

2) 十分な強さのエンジン
3) すべての種類のトラックモデルで,あなたの要求を満たすことができます
4) 重要な部品は,世界最先端の技術製品を採用

5) 通常は標準貨物体構造を選択します.
6)高品質の鋼板を使用し,使用寿命が長いようにします
7 最適化された水力制御システムは,誤った操作を避けるのに役立ちます.

安全性と運転効率
8)カビンの優れた外観,安全性,信頼性

9) 競争力のある価格,コスト効率
10) 迅速かつ効率的なスペアパーツの供給により便利です

11)迅速な配達時間,我々は正確にあなたのニーズに応じて生産をオーレンジすることができます

早く

税関処理の効率性を高める

13) 低燃費

中国国立重型トラックグループ株式会社 (以下"CNHTC"と呼ばれる) は,1956年に設立されたジンナン自動車製造工場の前身である.我が国の重型自動車産業の揺れ場です1960年 中国初の重型トラック - イエローリバーブランドJN1508トンの貨物トラック - の生産,1983年,オーストリアのSTEYRプロジェクトの成功導入重自動車企業の海外製造技術の最初の包括的な導入です2001年に設立され,改革と再編後,10年間の開発を経て,国内外で有名な重型トラック製造企業グループになりました. 2000年に香港のメインボードにリストされ,2009年に国際的なプラットフォームを準備し,ドイツ企業との戦略的協力を達成するために,同社は中国のマンチェスターSINOTRUK (香港) 有限会社 25%+1株を保有している.MAN社D08,D20,D26の3種類のエンジン,中型と重型トラック軸と対応する車両技術の導入,企業を長期的に発展させるための 堅牢な基盤を築きました現在,CNHTCは中国の最大の重型自動車生産拠点となっています.中国の重型自動車産業の発展と国家経済建設に 卓越した貢献をした.

 

ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1ターパートラック SINOTRUK HOHAN 371HP 10輪 LHD 40トン 20-30CBM ZZ3317N356JB1

 

 
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モデル番号 :
ZZ3317N356JB1
産地 :
中国
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1 ユニット
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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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10 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1956
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
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年間総額 :
7,053,512,363-7,090,000,000
従業員数 :
30000~36000
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