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LHD 8×4 10wheels HOWOのダンプカーのダンプ トラックの高い馬力371HP
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仕様
型式番号 :
ZZ3317V386JB1R
原産地 :
中国
MOQ :
1つは結合する
支払の言葉 :
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
1ヶ月あたりの3000
受渡し時間 :
25-30日は後あなたの前金を受け取った
包装の細部 :
Roroかバルク船で裸かワックスを掛ける
製品名 :
HOWOのダンプカーのダンプ トラック
モデル :
ZZ3317V386JB1R
色 :
黒い
エンジンの出力 :
371馬力
ドライブTypr :
8×4 LHD
エンジン :
WD615.47、371HP
エミッション規格 :
ユーロ2
記述

LHD 8×4 10wheelsの高い馬力371HP HOWOダンプカーのダンプ トラック

 

Mininigの使用のためのSINOTRUK HOWOのダンプカーのダンプ トラック371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM

 

記述:

 

Mininigの使用のためのSINOTRUK HOWOのダンプカーのダンプ トラック371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM

上限の大型トラックを作成する自身の手が愛の喜びの後で市場によって確認される時技術部か販売スタッフ両方、インタビューの間に、誠意をこめて明らかにされる中国の重いスタッフ。しかし殆んどは自慢していなかったりの、他の多くの国内製造業者バッチ アセンブリ上限構成、中国の大型トラックリストされ、確認される最初のバッチ アセンブリである。

 

「J6、あなたの20，000元へのDongfeng Tianlong、価格よりHOWO上より高い真実」がある。ドイツではユーザーがほとんどの愛を構成楽しむので、様式のような中国大型トラックそして車がヨーロッパおよび日本の、南道、道の屈曲のより多くのユーザー、日本様式Valin、Aumanの技術HOWO A7、およびHOWO A7の北欧の受諾のより多くの愛の間で区別しなければならないこと国内ヨーロッパの上限の大型トラック、AMT伝達およびSartShiftのこれらのの理性的なtiptronic輸送システム、前部ディスク ブレーキ ディスクおよびドラムの代表は上限の技術だった最初のHOWO A7のバッチ アセンブリの1つ現在ある。

 

大型車両の業界筋に従って、現在またアセンブリ、ブレーキ ドラム、大型トラック、中国語だけの前にある大型トラック企業が積極的に開発している自動変速機を、そこにある少数の時間だけある。中国の頑丈な自動変速機プロダクトを、自体上限の中国の大型車両の技術の改善の人気でおよび産んだ元のEGRのような販売するために導く市場では。

 

 

指定:

 

Mininigの使用のためのSINOTRUK HOWOのダンプカーのダンプ トラック371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM
モデル ZZ3317N386JB1R
ドライブの種類 8×4
エンジン
WD615.47、371HP （ヨーロッパのII）
水冷、ターボ充満及び相互冷却と一直線の6シリンダー、4回の打撃の電子燃料噴射装置のディーゼル機関
変位:9.726L
小屋 HW76はタクシーを延ばした（1人の眠る人、エアコンおよび新式の座席と）
伝達 HW19710 （10人のforwards及び2つの逆）
フロント・アクスル 1×HF9 （9トン）
動軸 HC16、16Tons
ステアリング 力の援助のZF8118油圧ステアリング。
クラッチ

Single-plate乾燥したコイルばねのクラッチ、水力でと作動する直径430mm、

空気援助
縁のタイヤ 11.00R20,12.00R20,12.00R24放射状タイヤ
ホイール・ベース 1800+3800+1350 （mm）
全体寸法 10445×2496×3450 （mm）
貨物ボディ 最下7800×2300×1500 （mm）:8mmの側面:6mm
車両総量 15120 （Kg）
総重量 31000のkg
最高。速度 75km/h
色 、白い、緑赤い、金等。

 


適用:

 

それは採鉱産業、建設業、ドックのために等使用した。

 

比較優位:

 

1) 良質

2) 競争価格

3）通常標準貨物ボディ構造を選びなさい
4）良質の鋼板を使用して、それを過す長い耐用年数を作りなさい
5）最大限に活用された油圧制御システムは持っているより高い間違った操作、それを避けるのを助ける

安全および連続した効率。
6）小屋の優秀なapperance、信頼できる安全

7）費用効果が大きい競争価格
8）速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来る

容器の9The強さは高密度移動式貨物のローディングを扱うことができる

10) precedureを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作る

11) 低い燃料消費料量
12） この車によって採用される持ち上がるシステムは袖のタイプ前部シリンダーである。貨物車の持ち上がり、に低下にある特定の安定性があり、操作の時間は適切である
13）あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルを使って、
14）主要部分世界の上の技術プロダクトを採用するため
15）強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作りなさい

質および信頼できる

16） ABSブレーキ アンチロック・システム、自動ブレーキ整理の調節の腕およびエア ブレーキの安全構成の車は、ユーザーが複雑な作動の道路状況に対処することを容易に可能にするできるLHD 8×4 10wheels HOWOのダンプカーのダンプ トラックの高い馬力371HPLHD 8×4 10wheels HOWOのダンプカーのダンプ トラックの高い馬力371HP

              
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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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10 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1956
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
7,053,512,363-7,090,000,000
従業員数 :
30000~36000
認証レベル :
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