SINOTRUK HOWOの頑丈なダンプカーのダンプ トラック前部持ち上がる8×4 RHD
SINOTRUK HOHANのMninigの企業のための頑丈なダンプカーのダンプ トラックZZ3317V386JB1R
記述:
SINOTRUK HOHANの頑丈なダンプカーのダンプ トラックZZ3317V386JB1Rは採鉱産業にとって理想的である。この軽量の中国の大型トラックモデルは多数の人の技術のベンツ式エンジン、後車軸フレームおよびそれにhigh-cost車をする使用を特色にするタクシーの形の昇進の焦点と設計されている。但し、ある運転者はタクシーの慰めが粗末であり、内部が比較的古いことを報告した。この問題を扱うためには、製造業者は運転経験を非常に改善したT5Gの内部に転換した。T5Gのインテリア・デザインは実用的な、ユーザー フレンドリーの特徴と優雅、美しい。元の古い内部は取り替えられ、全内部はT5Gにfacelifted。
指定:
SINOTRUK HOHANの採鉱産業のための頑丈なダンプカーのダンプ トラックZZ3317V386JB1R1 | |
モデル | ZZ3317V386JB1R |
ドライブの種類 | 8×4 |
エンジン | WP12.380 |
小屋 | HOWOH77L |
伝達 | HW19710XST+HW50は直接接続した |
フロント・アクスル | VGD95前部(ドラム) |
動軸 | HC16二重後車軸(ドラム)、速度の比率5.73 |
タイヤ | 12.00R20 (極度のより強い鋼鉄リング/混合されたパターン) |
バンパー | 高い |
オイル タンク | 300L |
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
他の選択 | 主要なairbag+auxiliaryの簡単な座席、エムピー・スリーの前後安定性ポーランド人、EVB |
適用:
それは採鉱産業、建設業、ドックのために等使用した。特に公共事業のために。
比較優位:
1) 信頼できる性能のための強力なエンジン
2)コスト効率のための低い燃料消費料量
3)あなたの特定の条件を満たす利用できる広範囲トラック モデル
4)小屋の設計は優秀な出現の安全そして信頼性に順位をつける
5)費用効果のための競争価格
6)有効な通関手続きの専門の輸入および輸出プロシージャ
7)軽い車両総量、高い剛性率および高い積載量のためのカスタマイズ可能な貨物ボディ構造
8)は間違った操作の回避によって高められた安全のための油圧制御システムおよび効率を最大限に活用した
9)最高の便利のための速く、有効な予備品の供給
10)前部に持ち上がるか、または中間の持ち上がる貨物ボディ タイプの間で選ぶべき選択
11)良質HYVAまたは国内ブランドを使用して油圧装置
12)長い耐用年数の高力鋼鉄と作られる
13)顧客の必要性に従って整理される生産の速い受渡し時間。