仕様
モデル番号 :
LML9381ZH
産地 :
中国
最低注文量 :
1ユニット
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
2000per月
配達時間 :
25 営業日
パッケージの詳細 :
ワックス
ブランド :
シノテルセル
ホイールベース :
7880+1310+1310mm
板の種類 :
堅固な波紋型箱板
車軸ブランド :
FUWA
原作 :
中国製
記述

について3軸FUWA3軸コンテナ半トレーラー大量のコンテナ輸送のために設計された重用物流ソリューションです. FUWAの三軸システムと先進的なエンジニアリングを装備し,最大40トン安定性,安全性,および運用効率を保証しながらも 長期貨物,港湾事業,産業物流に最適ですこのトレーラーは,世界の輸送需要を満たすために,堅牢な構造と最先端の軸技術を統合しています.


主要 な 利点

  1. 負荷の最適化された分配

    • 三重FUWA軸は,すべての車輪に均衡の取れた重量分布を保証し,地面圧力を最小限に抑え,軸の過負荷を防ぐ.

    • 強化されたシャーシとボギー式懸垂は,不均等な地形に適応し,貨物の移動リスクを軽減します.

  2. 燃料 効率 と 費用 節約

    • FUWAの低摩擦ハブユニットと精密な軸は,ローリング抵抗を軽減し,8~12%標準的なトレーラーと比較すると

    • タイヤの寿命延長 (最大30% 長く均等な着用が減少したため

  3. 優れた 安全 機能

    • FUWAの自動緩衝調整装置で同期された三軸制動システムは,停止距離を22%短縮する満載で

    • 基準の遵守ECE R90そしてISO 7634事故脱ぎを防ぐためのロック防止装置を備えた安全基準.

  4. 厳しい 状況 に 耐久 する

    • アクセルを試す360° 耐腐蝕処理試験された鋳造鋼のホイジングストレスサイクル100万回以上.

    • 防水ベアリングと防塵シールが 極端な天候でも信頼性を保ちます

  5. 保守 の 容易 な 方法

    • モジュラルの軸設計により,完全な分解なしに部品を迅速に交換することができ,ダウンタイムを短縮します.

    • FUWA 角型ロールベアリングは500,000 kmライフサイクルコストを削減する

  6. 運用の多用性

    • 複数のコンテナタイプ (20フィート,40フィート,高立方) とコップリングシステム (SAE/ISO) と互換性がある.

    • 負荷感知弁は,荷物の重量に基づいて自動でブレーキ力を調整します.


競争力

  1. テクノロジーのリーダーシップ

    • 独占パートナーとしてFUWA特許技術へのアクセスを保証します.

  2. カスタマイズ可能性

    • 地域規制や顧客特有のニーズを満たすため,調整された構成 (例えば軸間隔,懸垂タイプ) を提供します.

  3. 総所有コスト (TCO) 利点

    • 維持費を15~20%削減するFUWAの長期間のサービス間隔と耐久性のある部品により,競合他社よりも優れている.

  4. グローバルコンプライアンスと認証

    • 国際市場 (EU,ASEAN,オーストラリア) 向けに事前認証され,購入者の遵守障害を軽減します.

  5. 販売後サポートネットワーク

    • 24時間/24時間技術支援とスペアパーツ1世界中で200以上のFUWAサービスセンター.

  6. 証明 さ れ た 経験

    • フォーチュン500の物流会社に信頼されています98% の顧客維持率証明された10年間の使用寿命です

  7. 持続可能性の調整

    • 燃費効率の良いデザインは CO2排出を削減し,環境意識のある顧客のための ESG 目標に準拠します


なぜ 私たちを選んだのか?

  • エンジニアリングの卓越性: FUWAの研究開発支援の軸システムでは 卓越した性能が保証されます

  • お金 の 価値: 燃料消費量が減る + 停止時間が短くなる =27%の ROI 改善5年以上

  • 世界 的 な 備え: 国境を越えた運用のためのコンプライアンス準備が整っており,現地支援がサポートされています.3軸 FUWA コンテナ 半トレーラー 上級 負荷安定 重荷用燃料効率3軸 FUWA コンテナ 半トレーラー 上級 負荷安定 重荷用燃料効率

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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED

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2 年数
shandong, jinan
主な製品 :
, ,
年間総額 :
20 million-30 million
従業員数 :
500~1000
認証レベル :
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