減圧力によって,衝撃吸収器は車の運転安定性を効果的に維持します.その主な機能は2つの側面に反映されています.車両が回転するとき,ブレーキまたは加速,システムは正確に,ボディの姿勢変化幅を大幅に抑制するために,懸垂システムの動きを制御,ロール,点頭またはピッチングなど;道路の適応の観点から言えば,不均等な道路条件によるスプリング変形に対して,移動速度を両方向に調整することができます.スプリングが圧縮されたとき,高架道路で車輪をロール圧縮過程を遅らせるために,ショックアブソーバーは逆圧縮力を適用します.スプリングが突っ込んだ部分を通って戻ると,反発速度は逆力によって抑制されます.この両方向動力調節メカニズムは,過剰な圧縮により生じる硬い衝撃を回避するだけでなく,急速な反転によって引き起こされる二次的な渦巻を防ぐため,車両の姿勢安定性と運転快適性を確保します.
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