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0.08mpa 0.05mpaナイロン横浜のゴム製 フェンダーのボートの保護安全
0.08mpa 0.05mpaナイロン横浜のゴム製 フェンダーのボートの保護安全
仕様
型式番号 :
SH-YRF 9
原産地 :
中国
MOQ :
1PC
支払の言葉 :
T / T-事前に30％のデポジット、配達前に70％、ウエスタンユニオン
供給の能力 :
月額370個
受渡し時間 :
20日以内に
包装の細部 :
ヌードカーゴ
製品名 :
安全性と信頼性の高いボート保護横浜ゴムフェンダー
内部材料 :
ナイロン、天然ゴムとゴム製
補強層 :
ゴム製浸されたタイヤ コードの生地
外材料 :
天然ゴム
直径 :
300〜3700mm
長さ :
500〜9500mm
最初の内部圧力 :
0.05mpa/0.08mpa
タイヤチアンネット :
条件に従って
記述

安全および信頼できるボートの保護横浜ゴム製 フェンダー

 

横浜ゴム製 フェンダーの利点

 

1. 安全および信頼性

ボートのゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。大型のフェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。

 

2. 性能の悪化か変化無し

従ってボートのゴム製 フェンダーは疲れること当然の空気、性能の悪化の圧縮伸縮性を利用するために不在である。

 

3. 傾向がある停泊の利点

ボートのゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。

 

4. ほとんどの要された競争システム

空気の圧縮伸縮性の利用はボートにゴム製 フェンダーの理想をする接触で完全に均一表面圧力を提供する。ボートのゴム製 フェンダーの表面圧力は内部空気圧と等しい。低く、均一表面圧力特性が原因で、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは液化天然ガス船ターミナルで普及している。

 

5. 船および突堤の構造のための柔らかい反力

Hengerの空気のゴム製 フェンダーの反力は余分なロード状態の下で、はっきりと増加しない。従って、ボートのゴム製 フェンダーそのような場合よく行い、船および係留設備を保護するため。

 

6. 悪天候の状態の下のより低い係留力

反力の増加ゆっくりおよび正当な偏向が広いのでボートのゴム製 フェンダーの反力そして偏向は容易に最高に達しない。従って、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは安全に船を設備悪天候の下の係留保護し。

 

横浜ゴム製 フェンダーの指定

 

サイズ 最初の内部圧力50kPa 最初の内部圧力50kPa

直径

メートル

長さ

/Meter

 エネルギー吸収/KJ 反力/KN エネルギー吸収/KJ 反力/KN
0.5 1 6 64 8 85
0.7 1.5 17 137 24 180
1.0 1.5 32 182 45 239
1.0 2.0 45 257 63 338
1.2 2.0 63 297 88 390
1.5 3.0 153 579 214 761
1.7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2.5 4.0 663 1381 925 1815
2.5 5.5 943 2019年 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000年 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 1888 3292
3.3 4.5 1175 1884 1640 2476
3.3 6.0 1675 2783 2338 3652
3.3 6.5 1814 3015 2532 3961

 

横浜ゴム製 フェンダーの特徴

 

1. 横浜ゴム製 フェンダーは圧縮空気で満ちる両端に半球の頭部が付いている円柱エアー バッグから成っている。このフェンダーの基本的なボディ・コンストラクションは補強のための外のゴム、総合的タイヤ コードの層（ANNEX Aを見なさい）、および内部のゴムから成っている。これらすべてはしっかりと加硫する。

 

2. 外のゴムは摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。

 

3. 内部のゴム製層は空気を中密封する。

 

4. 補強の総合的タイヤ コードの層は十分に強い内部圧力を保持するには。圧縮された、無圧縮の状態。

 

5. フランジの入り口はタイプ私を満たす空気充満および水の便宜上、両端に、およびタイプII.のためにある。フランジの入り口は私が選抜する金属部分はもう一方で圧縮を乗り越える場合永久的な変形からその端を安全にさせることではないタイプのための1つの端だけにあり。

 

6. 補強コードの層の終わりはビード リングを書き入れ、フランジの入り口で作り付けであるビード リングの外で回る。フランジの入り口のまわりのビード リングまたは他の鋼鉄材料の直径は0,20 D （Dよりより少しである:80%に圧縮を近く乗り越える場合の永久的な変形から金属部分を安全にさせるフェンダーの直径）。タイプのために私は（構造の網タイプの）フェンダー、ビード リング、および回転除くことができる。

 

7. 直径2のフェンダーは余分な内部圧力を解放するための安全弁が500番のmmおよびより大きいフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。直径の2つの500のmmより小さいフェンダーは安全弁によって、必要であれば装備することができる。

 

8. フェンダーはインフレーションおよび空気圧を点検するための空気弁が装備される。

 

横浜ゴム製 フェンダーの外および内部のゴム製物質的な条件

 

 

テスト項目

 

テスト方法

 必須の価値
外のゴム 内部のゴム
1. 老化の前 – – –
1.1引張強さ ISOの37:2011 18 MPaまたはもっと 10 MPaまたはもっと
1.2延長 ISOの37:2011 400%またはもっと 400%またはもっと
1.3硬度 ISOの7619-1:2010

60 ± 10 （ジュロメーターの硬度

タイプA）

50 ± 10 （ジュロメーターの硬度

タイプA）

 

2. 老化することの後

 

ISOの188:2011

空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、

96 h

空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、

96 h
2.1引張強さ ISOの37:2011

原物の80%以下

特性

origi-の80%以下

nal特性
2.2延長 ISOの37:2011

原物の80%以下

特性

origi-の80%以下

nal特性
2.3硬度 ISOの7619-1:2010

元の支柱を超過しないため

によってerty以上8

元の支柱を超過しないため

によってerty以上8
3. 破損 ISOの34-1:2010 400 N/cmまたはもっと 条件無し
4. 圧縮セット ISOの815-1:2008 30% （70の± 1の°C、22hours）またはより少なく 条件無し

5. 静的なオゾン老化

テスト

 

ISOの1431-1:2012

 20%年までに延長および96 hのための40 °Cの50 pphmaへの露出の後のひび無し

 

条件無し

外カバーの色が黒くなければノートはこのテーブルのそれらと、物質的な条件異なる。

容積空気の100，000,000ごとのオゾンの一部分。

 

 

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QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

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4 年数
shandong, qingdao
ありがとうございました 2011
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company, Seller
主な製品 :
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年間総額 :
3000000-5000000
従業員数 :
10~100
認証レベル :
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